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1シリーズとエラントラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ヒョンデ  エラントラ
VS
16万円568万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
エラントラの相場表を見る
910 中古車掲載台数 1
  • BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ 限定車 1オーナー 4本新品タイヤ 走行21600km 専用ダコタレザーシート/ヒーター LEDヘッド パーキングサポートパッケージ コンフォートパッケージ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    139万円

  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD 正規認定中古車 元試乗車 禁煙車 テクノロジーPKG HarmanKardon 電動シート シートヒーター 全周囲カメラ Bluetooth ACC 電動リヤゲート 衝突軽減B クリアランスソナー

    本体価格
    499.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ ハイラインPKG テクノロジーPKG 禁煙車 LEDライト 17AW PDC Aトランク スマートキー シートヒーター ハーマンカードン アクティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 自社レンタカー

    本体価格
    368.8万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 弊社デモレンタカー ブラックレザー ハーマンカードンスピーカー 全周囲カメラ アイコニックグロー ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート 18インチAW シートヒーター アンビエントライト

    本体価格
    352万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ワンオーナー・R3年後期タイプ

    本体価格
    227.5万円

  • BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ DCT ステアリング.ホィール ヒーター マルチ ファンクションステアリング.ホィール ダブルクラッチトランスミッション オートマチック トランク リッド ロック UV カット ガラス シート ヒーター

    本体価格
    326.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 118D Mスポーツ  ETC  B47エンジン 純正ナビ

    本体価格
    145万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ ハイラインPKG テクノロジーPKG 禁煙車 LEDライト 17AW PDC Aトランク スマートキー ハーマンカードン パフォーテッドヴェガンザモカレザー HUD アクティブクルーズ 車線逸脱警告

    本体価格
    358.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ACC LKA BSM 純正ナビ バックカメラ AppleCarPlay USB BT ハーフレザーシートワイヤレス充電 パーキングアシスト コーナーセンサー ドラレコ LEDヘッドライト パワーバックドア

    本体価格
    249.2万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 認定中古車 弊社管理車輛  M スポーツ パッケージ  電動パノラマルーフ コンフォート アクセス システム  LED ヘッドライト Aクルーズコントロール+Stop&Go機能

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ エラントラ 4ドアクーペ 

    本体価格
    240万円

関東
363
231.7万円
関西
185
222.7万円
東海
145
246.9万円
北海道
9
285.5万円
九州
91
290.8万円
東北
34
189.7万円
北陸・甲信越
33
196.9万円
中国
33
262.5万円
四国
17
212.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
240万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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BMW  1シリーズ   ヒョンデ  エラントラ
478万円728万円 新車時価格 164万円183.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1730×1425
1498~1998 排気量(cc) 1795~1975
149~300 最高出力(馬力) 132~141
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~12.2km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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