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1シリーズとアルファスッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アルファ ロメオ  アルファスッド
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
アルファスッドの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 1
  • BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ DCT モカ革 シートヒーター ステアリングヒーター 純正18AW コンフォートアクセス Bカメラ LEDライト アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーW オートトランク 禁煙車

    本体価格
    268.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ 認定中古車 アロイホイール Y スポーク コンフォートアクセス  R ビューカメラ ETC内蔵型ルーム ミラー  パーク ディスタンス コントロール(PDC)

    本体価格
    150万円

  • BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ ワンオーナー ターボ 衝突軽減 レザーシート 純正ナビ バックモニター LEDライト シートヒーターアダクティブ レーダークルコン

    本体価格
    153.8万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD シートヒーター シートメモリー パワーバックドア ドライビングアシスト パーキングアシスト BMWライブコックピット 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ ETC2.0 パドルシフト ワイヤレス充電 LEDライト

    本体価格
    279.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 17AW ACC全方位カメラ HUD ワンオナ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート シートヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    325万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ハイラインpkg 黒革 ACC 第7世代iDriveナビ/オプション17AW/Bカメラ/CarPlay/アイドリングSTOP/ヒーター付Pシート/PWバックドア/Pアシスト/

    本体価格
    198.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 格納機能付きドアミラー   オートマチック トランク リッド ロック コンフォートアクセス M スポーツ パッケージ ETC内蔵型ルーム ミラー Aクルーズコントロール+Stop&Go機能

    本体価格
    260万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ テクノロジーPKG/カーブドディスプレイ/全方位カメラ/アップルカープレイ/HUD/ワンオーナー

    本体価格
    368万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ テクノロジーPKG ハイラインPKG harman/kardon スピーカー

    本体価格
    428万円

  • BMW 1シリーズ 116i 1オーナー・純正HDDナビ・バックカメラ・リアPDC・パーキングサポートパッケージ・HIDヘッドライト・ヘッドライトウォッシャー・フォグランプ・キーレス・プッシュスタート・アイドリングストップ

    本体価格
    67.3万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファスッド Ti 

    本体価格
    応談

関東
398
226.4万円
関西
223
251.1万円
東海
159
268.3万円
北海道
17
233.8万円
九州
97
252.9万円
東北
22
205.4万円
北陸・甲信越
36
230.3万円
中国
36
230.1万円
四国
16
279.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルファスッドの中古車を探す

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1シリーズとアルファスッドのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   アルファ ロメオ  アルファスッド
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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