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Z4 Mロードスターと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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Z4 Mロードスターと500eオープンの中古車情報を比較する

BMW  Z4 Mロードスター   フィアット  500eオープン
VS
279.5万円520万円
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中古車相場 250.7万円560.5万円
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5 中古車掲載台数 21
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    474.9万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 アラゴスタ車高調 エンドレスキャリパー&ローター アドバンレーシング18AW ミシュランタイヤ 社外マフラー オレンジレザーシート

    本体価格
    応談

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 

    本体価格
    520万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 

    本体価格
    279.5万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 S54 6M/T 黒革 電動ルーフ フルノーマル

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    461.9万円

関東
2
386.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
279.5万円
九州
1
520万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
415.5万円
関西
2
329万円
東海
6
315.5万円
北海道
0
---
九州
3
427.3万円
東北
1
292.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
349.9万円
四国
1
357万円

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BMW  Z4 Mロードスター   フィアット  500eオープン
829万円860万円 新車時価格 495万円603万円
オープン ボディタイプ オープン
4120×1780×1300 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
3245 排気量(cc) ---
343 最高出力(馬力) 118
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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