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Z3とマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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Z3とマイバッハの中古車情報を比較する

BMW  Z3   マイバッハ  マイバッハ
VS
29.8万円985万円
Z3の相場表を見る
中古車相場 1480万円2150万円
マイバッハの相場表を見る
60 中古車掲載台数 7
  • BMW Z3 ロードスター 2.0 デュッセンバイエルンマイスター100台限定

    本体価格
    応談

  • BMW Z3 ロードスター ダークグリーン ベージュ幌 左ハンドル 5MT ハーフレザー 純正15インチAW 記録簿11枚 ウォータポンプ交換済

    本体価格
    198万円

  • BMW Z3 ロードスター 

    本体価格
    195万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 ETC キーレス 電動オープン 純正アルミホイール

    本体価格
    65万円

  • BMW Z3 ロードスター 5速MT ハーマンカードンマフラー Mテクリアスポイラー・リアバンパー 黒革電動シート USテール 15インチアルミ シートヒーター オープン

    本体価格
    47.3万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 

    本体価格
    応談

  • BMW Z3 ロードスター ポータブルカーナビ ETC 横滑り防止装置 エアコン・クーラー パワステパワーウィンドウ キーレス 電動シート フロントフォグ

    本体価格
    52万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 

    本体価格
    95万円

  • BMW Z3 ロードスター 3.0i デュッセンバイエルンマイスター

    本体価格
    537万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i エディション2 特別限定車 Mミラー Mシート 赤幌 ハードトップ付き BLACK仕様

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 62 EG AT交換済 1750万 D車 右H 4人乗 電動オットマン 調光式パノラミックルーフ イージークローズ クルーズコントロール 電動リアカーテン 電動バックドア 全席パワーシート シートマッサージ エアサス

    本体価格
    1685万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 正規D車 リアエンタ 黒&紺革 サンルーフ 全席パワーシート 全席シートクーラー 全席シートヒーター  純正アルミ エアサス イージークローズドア 取説一式 電動バックドア リアテーブル バックカメラ

    本体価格
    1480万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 

    本体価格
    2150万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S ランドレー

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

関東
23
188.9万円
関西
11
87.1万円
東海
6
181.9万円
北海道
3
96.9万円
九州
3
106.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
89.5万円
中国
6
134.3万円
四国
5
122万円
地域別台数
関東
7
1823.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z3とマイバッハのカタログ情報を比較する

BMW  Z3   マイバッハ  マイバッハ
348万円502万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
オープン ボディタイプ セダン
4035×1690×1275  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1895~2979 排気量(cc) 5513~5980
140~231 最高出力(馬力) 550~630
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名、5名
8.5~12.8km/L 10.15モード燃費 ---

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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