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ベンテイガとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  ベンテイガ   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
780万円3300万円
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中古車相場 1980万円3300万円
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77 中古車掲載台数 31
  • ベントレー ベンテイガ スピード 4WD マリナー ツーリングスペック カーボンブレーキ カーボンインテリア Naimオーディオ Pルーフ 22インチスピードAW コンフォートシート Blackline

    本体価格
    2750万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD マリナードライビングパッケージ ツーリングスペック ムードライト

    本体価格
    2150万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD Bentaygaブラックラインスペック 22インチ5本スポークダイレクショナルホイール

    本体価格
    2780万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD オプションカラー LEDウェルカムランプ スポーツエキゾースト ブラックラインスペック セルフレベリングホイールバッヂ バッテリーチャージャー

    本体価格
    2690万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD OPマリーナドライビングスペック&ツーリングスペック  フロントシートコンフォートスペック シティスペック フルレザーINT ムードライティング ウッドセンターフェイシアパネル パノラマルーフ 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    1398万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD ツーリング/シティ/フロントシートコンフォートスペック リネン×ブラックツートンインテリア

    本体価格
    1330万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD シティスペック/ツーリングスペック/22インチホイール/ドラレコ/レーダー探知機

    本体価格
    1130万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD LEDウェルカムランプ ファイブシートコンフォートスペック リアプライバシーガラス 3本スポークデュオトーン多孔ハイドステアリングヒーター バッテリーチャージャー

    本体価格
    2250万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD マリナードライビングスペック/スタイリングスペシフィケーション/パノラミックサンルーフ/レッドレザー/ダイヤモンドキルティングインテリア/純正ナビ/フルセグ/パノラミックビューモニター/オートトランク

    本体価格
    958万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD ファーストエディションspec Naimオーディオ マリナードライビングspec ツーリングspec シティspec フロントシートコンフォートspec ムードライティングspec ナイトビジョン

    本体価格
    1640万円

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    本体価格
    2300万円

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    本体価格
    3130万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 ディーラー車

    本体価格
    2200万円

関東
39
1864.8万円
関西
15
2101.7万円
東海
11
1581.1万円
北海道
3
2773.3万円
九州
4
2092.5万円
東北
2
1874万円
北陸・甲信越
1
2086万円
中国
2
2045万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
2575万円
関西
6
2686.6万円
東海
5
2870万円
北海道
0
---
九州
4
2490万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
2854.5万円
四国
0
---

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ベンテイガとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   マクラーレン  アルトゥーラ
1994.6万円4038万円 新車時価格 2965万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5140×1998×1742  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
2994~5950 排気量(cc) 2993
340~650 最高出力(馬力) 585
4WD 駆動方式 MR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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