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フライングスパーとクルーを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  フライングスパー   日産  クルー
VS
419万円3280万円
フライングスパーの相場表を見る
中古車相場 58万円148万円
クルーの相場表を見る
37 中古車掲載台数 6
  • ベントレー フライングスパー スピード 4WD ファーストエディションスペック 4シータースペック イルミネートFlying B ラジエーターマスコット-ブライトポリッシュステンレススチール 3本スポークデュオトーン多孔ハイドステアリングヒーター

    本体価格
    3270万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD マリナードライビングS 22AW IIトーンラップ 地デジ 自社ユーザー様管理車両 屋内保管展示 左H コーンズ正規車

    本体価格
    1098万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD 右H Comfort Specification  Interior Style Specification with Contrast Stitchingコーナーエアサスパワークロージングパーク

    本体価格
    688万円

  • ベントレー フライングスパー ハイブリッド 4WD Flying Spurブラックラインスペック

    本体価格
    1980万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12 S マリナ-ドライビングSPEC 21インチAW サンル-フ グロスブラックエクステリア ダ-クティントF&Rライト デュオト-ンステアリング カ-ボントリム コントラストステッチ レザ-ライニング 後期モデル D記録簿

    本体価格
    768万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S ディーラー車 後期モデル 

    本体価格
    690万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD 2017yモデル・左ハンドル・V8 4.0Lツインターボ・クルーズコントロール・ロワリングキット・純正21AW・純正HDDナビ・バックカメラ・地デジ・電動スライディングチルトサンルーフ・ドライブレコーダー

    本体価格
    813万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 後期仕様/22インチAW/可変バルブマフラー

    本体価格
    635万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD 正規D車 OP202 ツートンレザーインテリア 全席シートH&ベンチレーション 後席ピクニックテーブル コントラストステッチ サンルーフ 19インチAW オートトランク Bカメラ 取説 記録簿 右H

    本体価格
    695万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD マリナードライビング ダークサファイアリネン&インベリアルブルーガラス ガラスサンルーフ コントラストステッチLEDアプローチランプ ツートーンカラー スポーツステアリングホイール

    本体価格
    789.9万円

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    本体価格
    95万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン ETC CDオーディオ

    本体価格
    79万円

関東
15
1191.1万円
関西
8
1987万円
東海
4
922.5万円
北海道
0
---
九州
6
925.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
813万円
中国
2
1915万円
四国
1
2580万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
3
106.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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フライングスパーとクルーのカタログ情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   日産  クルー
2950万円3639.9万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
セダン ボディタイプ セダン
5316×1988×1474 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
3996 排気量(cc) 1998~2825
519~600 最高出力(馬力) 82~130
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

旗艦セダンが高性能ハイブリッドとなった

ベントレーは、2024年9月に新型「フライングスパー」を発表した。このモデルは、782psと1000N・mの新プラグインハイブリッド パワートレイン「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載し、4ドアスーパーカーとしての地位を確立している。0-100km/hをわずか3.5秒で達成し、最大829kmの航続距離を実現した。最新の電気アーキテクチャーを採用してドライバーアシストとインフォテインメントなどが大きく進化させている。エクステリアは新しいグリルやバンパーを採用し、スポーティな印象を与え、インテリアは新しいシートデザインや高級素材が使用されており、ベントレーのこだわりが詰まった1台に仕上がった。(2024.9)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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