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5シリーズとコンチネンタルクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ベントレー  コンチネンタルクーペ
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 880万円
コンチネンタルクーペの相場表を見る
495 中古車掲載台数 4
  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ  前後シートヒーター フロントカメラ パドルシフト アンビエントライト 電動トランク 全方位カメラ ミラー純正ETC

    本体価格
    399万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 車検R8年10月 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC クルーズコントロール クリアランスソナー 電動パーキングブレーキ プッシュスタート スマートキー パワーシート 電格ミラー

    本体価格
    68.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD アドバンスPKG パワーシート ETC 禁煙車

    本体価格
    252.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー 禁煙 コンフォートPKG ドライビングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ 全席シートヒーター 全周囲カメラ LEDヘッド パワーバックドア インテリジェントセーフティ ダコタレザーシート ETC

    本体価格
    268.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 前席+後席左右シートヒーター 前席パワーシート ミラー型ETC クリアランスソナー 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    228.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 純正ナビ 360°カメラ フルセグ アダプティブLEDヘッドライト 本革シート シートヒーター&パワーシート アダプティブクルーズコントロール アンビエントライト オートトランク

    本体価格
    205万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 地デジ ミラーETC

    本体価格
    82.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙/デビューパッケージ/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/パワートランク/ソフトクローズドア/ハーマンカードンオーディオ/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    223万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ブレーキサポート 全方位モニター LED 純正ナビ ETC ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    218万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 2年保証 ハイライン サンルーフ 全席ヒーター黒革 HUD 追従ACC ステアリングサポート ジェスチャーC ワイヤレス充電 タッチ画面HDDナビ フルセグTV 電動トランク LEDヘッドライト 360度カメラ 専用エアロ 19AW

    本体価格
    268万円

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    応談

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    880万円

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R D車 左H

    本体価格
    応談

関東
210
267.4万円
関西
76
265.3万円
東海
79
348.4万円
北海道
13
279.9万円
九州
45
251.4万円
東北
23
227.6万円
北陸・甲信越
20
278.6万円
中国
15
225.2万円
四国
14
315.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
880万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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5シリーズとコンチネンタルクーペのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ベントレー  コンチネンタルクーペ
798万円964万円 新車時価格 3550万円3880万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1960×1450
1995~1998 排気量(cc) 6747
190~197 最高出力(馬力) 426
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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