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EクラスとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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EクラスとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
18万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 217万円4380万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
609 中古車掲載台数 118
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 認定中古車2年保証/マルチビームLEDヘッドライト/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/AMGライン/コマンドシステム/アップルカープレイ/アンビエントライト64色/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 ナビ TV DVD CD パワーシート クルーズコントロール  ETC リア3面スモーク パドルシフト キーレスゴー

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド 

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド ワンオーナー バックカメラ 全周囲モニター 禁煙車 ETC フルセグTV  Bluetooth接続 サイドカメラ フロントカメラ 黒レザーシート 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール レーンキープ

    本体価格
    165.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E500 世界限定500台/E500/社外アルミホイール/内奥シート張替済/外装全塗装済ボーナイトカラー/1995yモデル/マフラーワンオフ加工済/キーレス新調(スペアー有)/ポータブルナビ/バックカメラ加工取付/修復歴無し

    本体価格
    1780万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    564.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 エクスクルーシブ AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 デジタルインテリアレザーエクスクルーシブ

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド シートヒーター パワーシート トランクスルー コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 全周囲カメラ フロントカメラ サイドカメラ

    本体価格
    224万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    563.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E240 走行11000キロ AUTOエアコン パワーシート

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 1年保証案内可 純正21インチアルミホイール

    本体価格
    1398万円

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    2580万円

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    878万円

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    本体価格
    1950万円

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    3980万円

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    1900万円

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    620万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マンソリーエアロ ハイパーフォージドAW

    本体価格
    1768万円

関東
256
383.1万円
関西
114
389.8万円
東海
107
390.5万円
北海道
16
263.3万円
九州
43
312.9万円
東北
16
358万円
北陸・甲信越
24
365.3万円
中国
24
391.3万円
四国
9
282.1万円
地域別台数
関東
48
1508.3万円
関西
31
2031.6万円
東海
19
1613.7万円
北海道
8
2817.5万円
九州
2
423.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
463.6万円
中国
2
2665万円
四国
3
2193.3万円

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EクラスとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ベントレー  コンチネンタルGT
894万円1222.3万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
1992~1997 排気量(cc) 3996
197~258 最高出力(馬力) 519~600
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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