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インプレッサとアルナージを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサ   ベントレー  アルナージ
VS
18万円418万円
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中古車相場 398万円1298万円
アルナージの相場表を見る
97 中古車掲載台数 12
  • スバル インプレッサ 1.5 i 5MT車

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i タイベル交換済

    本体価格
    18万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD フルGDB仕様・エンジンミッション載替

    本体価格
    115.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD GDA G型 鷹目 5MT 4WD EJ20ターボ タイミングベルト交換済 ボクサーサウンド 大型リアスポ

    本体価格
    174万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5速MT リアスポイラー STIマフラー カロッツェリアオーディオ バックカメラ ETC 純正momoステアリング 社外18インチAW キーレスエントリー Bluetooth

    本体価格
    84万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB-R 4WD 5速MT/OP17インチAW/BT接続ナビ地デジETC4ポッドキャリパー

    本体価格
    90.5万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRXタイプRA リミテッド 4WD 4WD・アルミホイール・MT・ドラレコ

    本体価格
    269.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 2004 Vリミテッド 4WD 中期型/タイミングベルト交換済/アプライドモデルE/柿本改マフラー/ADVAN Racing18インチAW/BLITZ車高調・ローダウン/ターボ/4WD/バックカメラ/社外ナビ/フルセグ/ETC

    本体価格
    166.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD F型 フルエアロ 大型Rスポ 17AW EJ20ターボ

    本体価格
    110.3万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD 限定車/タイミングベルト&ウォーターポンプ9.5万km時交換済み/STIタワーバー/禁煙車/5MT車/アドバンレーシングAW/ETC/CD&MD再生/電動格納ミラー

    本体価格
    196万円

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    648万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1200万円

  • ベントレー アルナージ ベースグレード 

    本体価格
    応談

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    応談

  • ベントレー アルナージ T 

    本体価格
    応談

  • ベントレー アルナージ T 

    本体価格
    1298万円

  • ベントレー アルナージ レッドレーベル コーンズ正規D車 右H

    本体価格
    398万円

関東
50
157.3万円
関西
11
119万円
東海
14
164.8万円
北海道
8
99.8万円
九州
6
154.6万円
東北
4
55.3万円
北陸・甲信越
2
266.9万円
中国
1
199.8万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
8
841.5万円
関西
1
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
648万円
四国
0
---

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インプレッサとアルナージのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサ   ベントレー  アルナージ
116.6万円287.7万円 新車時価格 2730万円3380万円
セダン ボディタイプ セダン
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5395×1930×1485  他
1493~1994 排気量(cc) 4398~6750
100~250 最高出力(馬力) 354~457
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、4名、5名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

ベントレーの中核をなす超高級サルーン

ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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