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Sクラスとターボを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ベントレー  ターボ
VS
49.9万円2128万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 550万円
ターボの相場表を見る
729 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Sクラス (ベース) 

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ブラバスエアロ ブラバスマフラーカッター ロワリングキット  カールソン20インチアルミ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティーパッケージ 純正ナビ 地デジ 360°カメラ サンルーフ

    本体価格
    875万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング ショーファー リミテッド サンルーフ 本革シート 禁煙車 後席TV2個

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 (左ハンドル・特注車両・リムジン・リアルウッドトリムエレメント・クルコン・Pシート・シートヒーター・シートクーラー・ナビ・TVレーダー・バックカメラ・カーテン・リアモニター)

    本体価格
    888.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE アークティックホワイト/ブルーファブリック/SRレス/禁煙車

    本体価格
    542.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 レザーエクスクルーシブP・ベーシックP・ドライバーズP・パノラマルーフ

    本体価格
    1368万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 450SE Bespoke 

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン シートヒーター シートエアコン パワーシート フロアマット ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    335万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ サンルーフ Burmester ソフトクローズドア エアバランスPKG ベンチレーション 全席シートヒーター パワーシート HUD 電動トランク 黒革 レーダーセーフティ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    289.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング 純正ナビ 黒革 シートヒーター・エアコン パノラマルーフ  360カメラ ブルメスターサウンド パークトロニックセンサー ブラインドスポットアシスト アテンションアシスト ESP 道路標示アシスト

    本体価格
    439万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー ターボ R 

    本体価格
    応談

  • ベントレー ターボ R ・レザーシート・社外ナビゲーション・ETC

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    550万円

  • ベントレー ターボ R D車 右H

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ベントレー ターボ BENTLEY TURBO ROYAL 

    本体価格
    応談

関東
291
605.9万円
関西
148
588.7万円
東海
133
615.8万円
北海道
18
418.5万円
九州
49
478.3万円
東北
16
654.7万円
北陸・甲信越
15
442.3万円
中国
35
656.9万円
四国
24
331.8万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
550万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ベントレー  ターボ
1293万円2656万円 新車時価格 2850万円3150万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485  他
2924~3982 排気量(cc) 6747
330~503 最高出力(馬力) 404
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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