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Sクラスとターボを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ベントレー  ターボ
VS
49.9万円1818万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
ターボの相場表を見る
745 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック(ISG) 4WD MP202501 レザーEXPKG・ドライバーズPKG・元デモカー

    本体価格
    1380万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ロング AMGライン ショーファーPKG 右H レーダーセーフティ パノラマSR 黒革 ナビ TV 360°カメラ Burmester シートヒーター ベンチレーター リアエアンタ-テイメント  電動トランク LEDライト 19AW

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202502 リアコンフォートPKG MBUXリアエンターテインメントシステム ドライバーズPKG レザーエクスクルーシブPKG アクティブアンビエントライト

    本体価格
    1338万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ Rセーフ/リアコンフォートPKG カープレイ Brumesterサウンド 360°カメラ 左右後席モニター 全席シートヒーター/ベンチレーション/パワーシート 黒革 右後席電動オットマン アンビエントライト

    本体価格
    1179.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ロング AMGライン ・鑑定済認定車・レーダセーフテイ・ナッパ革シート・サンルーフ・ブルメスタサウンド・ヘッドアップディスプレイ・360度モニター

    本体価格
    359万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 レザーエクスクルーシブPKG ベーシックPKG ドライバーズPKG パノラミックS/R ヘッドアップディスプレイ ブルメスタサウンド 前後ドラレコ360 ドアクロージングサポート ベンチレーター ワイヤレスチャージ

    本体価格
    1160万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブP ドライバーズP

    本体価格
    1304万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ETC 純ナビ バックカメラ 黒革レザー

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 後期型 黒革 サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD WALDコンプリートカー AW22インチ OPリアコンフォートパッケージOPAMGラインOP3DコックピットOP ARヘッドアップディスプレイ ブルメスターサウンド パノラミックルーフ

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

  • ベントレー ターボ BENTLEY TURBO ROYAL 

    本体価格
    応談

関東
301
634.6万円
関西
140
626.8万円
東海
144
641.7万円
北海道
20
582.2万円
九州
55
497.2万円
東北
16
584.2万円
北陸・甲信越
24
607.6万円
中国
30
603.9万円
四国
15
459.4万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ベントレー  ターボ
1293万円2656万円 新車時価格 2850万円3150万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485  他
2924~3982 排気量(cc) 6747
330~503 最高出力(馬力) 404
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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