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クアトロポルテとミュルザンヌを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   ベントレー  ミュルザンヌ
VS
98万円1730万円
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中古車相場 298万円2430万円
ミュルザンヌの相場表を見る
91 中古車掲載台数 10
  • マセラティ クアトロポルテ GT S HYPER Forged22AW BCレーシング車高調 パワークラフトXパイプ マフラーバルブリモコン アルカンターラルーフライニング 黒革シート サンルーフ クルーズコントロール パワーシート シートヒーター

    本体価格
    420万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD ディーラー車両 左ハンドル 4WD BC FORGED22インチAW PowerCraft製マフラー ローダウン インナーブラック ルーフブラックラッピング 濃茶革シート ゴールドキャリパー

    本体価格
    275万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD サンルーフ/ホワイトレザー/Bカメラ/アルカンターラルーフ/ETC/20AW/メモリー付きパワーシート/ベンチレーション/シートヒーター/

    本体価格
    232万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 

    本体価格
    260万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 

    本体価格
    198万円

  • マセラティ クアトロポルテ オートマチック 

    本体価格
    155万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 

    本体価格
    応談

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD 21インチチターノホイール アクティブシフトパドル INOXスポーツペダル デュアルキャストブレーキシステム カラードブレーキキャリパー アルカンターラルーフ内装 ステアリングヒーター サンルーフ

    本体価格
    350万円

  • マセラティ クアトロポルテ V8 エヴォルツィオーネ アラゴスタ車高調 左ハンドル 6MT ワンオフマフラー

    本体価格
    367万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD ナビ フルセグTV ガラスサンルーフ ブラックレザーシート シートヒーター クルーズコントロール キセノンヘッドライト 純正21インチAW

    本体価格
    380万円

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    応談

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    988万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 白革 メモリーパワーシート シートヒーター シートエアコン マッサージシート サンルーフ オートリアサイドブラインド ピクニックテーブル オートトランク ソフトクローズドア 純正HDD  純正21AW

    本体価格
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  • ベントレー ミュルザンヌ S 

    本体価格
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  • ベントレー ミュルザンヌ スピード 正D車 マグノリア ウッド&ハイドアステア ウッドP BLドアピラー LEDアプローチ ACC コーナーC CFスペック スピードPスペック オータムIカーペット バーウォルナット B刺繍

    本体価格
    2430万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 正規D車BENTLEYsafetyPkgHDDナビTVOP800

    本体価格
    1028万円

関東
45
411.3万円
関西
14
424.1万円
東海
15
546.3万円
北海道
2
581.5万円
九州
7
396万円
東北
1
968.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
365.2万円
四国
1
380万円
地域別台数
関東
4
995.5万円
関西
3
719万円
東海
2
1742.5万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クアトロポルテとミュルザンヌのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   ベントレー  ミュルザンヌ
1175万円2569万円 新車時価格 3380万円4022.1万円
セダン ボディタイプ セダン
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 5575×1925×1530
2979~3799 排気量(cc) 6747
330~580 最高出力(馬力) 512~537
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

ベントレーのフラッグシップモデル

ベントレーのフラッグシップモデル。車名は、ベントレーが過去6度の勝利をおさめたルマン24時間レースの舞台「サルテサーキット」のミュルザンヌコーナーに由来する。顧客のオーダーに従い、内外装は手作業で組み上げられる。ボディカラーは全114色、シートは24色用意され、どちらもオーダーによっては他のカラーも選択可能。エンジンは、伝統の6.75L V8ツインターボ。クルージングの際に4気筒を休止させる気筒休止システムが搭載されるなど、環境性能にも配慮されている。組み合わされるミッションは8速AT。シャーシも新たに開発されており、連続可変式ダンピングコントロールを備えるエアサスが採用されている (2010.03)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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