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キャプチャーとセブンを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   オースチン  セブン
VS
29.8万円430万円
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中古車相場 ---
セブンの相場表を見る
130 中古車掲載台数 2
  • ルノー キャプチャー インテンス 禁煙車 360カメラ TV アダプティブクルーズコントロール セーフティブレーキ ブラインドスポットアシスト LEDヘッドライト ハンズフリーアクセス カープレイ・アンドロイドオート ユピテルドライブレコーダー

    本体価格
    170.5万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオナ 純正ディスプレイオーディオ ETC 全方位カメラフロアマット BSM ウィンカーミラー 純正アルミホイール シートヒーター スマートキー プッシュスタート パドルシフト ステアリングヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 認定中古車 360度モニター シート&ステアリングヒーター ハーフレザーシート LEDヘッドライト クルコン

    本体価格
    273.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス プッシュスタート カードキー(スペアキー有) ナビ フルセグTV Bluetooth CD・DVD再生 USB接続 バックカメラ ETC オートクルーズ バックソナー 17インチAW  フォグランプ

    本体価格
    59万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ETC ドラレコ 全方位モニター ディスプレイオーディオ ハンドルヒーター シートヒーター

    本体価格
    199万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 本革シート パワーシート シートヒーター スマートキー  Apple CarPlay/Android Auto 全方位モニター Bluetooth接続 クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    176.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス レザー Fセグナビ Bカメラ シートヒータ付革シート

    本体価格
    124.8万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック ワンオーナー 現行モデル バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター AppleCarplay アダプティブクルーズコントロール 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    414.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック アダプティブクルーズ APPLE CAR PLAY 360°カメラ フルセグTV 黒革シート 前席シートヒーター 運転席パワーシート レーンセンタリングアシスト ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    166.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 衝突軽減B ACC レ-ンキ-プアシスト BSM 360°カメラ 半革 シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ- 純正ディスプレイオ-ディオ CarPlay BT USB LEDヘッドライト オ-トハイビ-ム ETC ル-フレ-ル 純正18inAW ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    168.7万円

ピックアップ中古車
  • オースチン セブン  

    本体価格
    応談

  • オースチン セブン  オースチンミニ MK-1 4MT 1960年製

    本体価格
    応談

関東
54
183万円
関西
16
194.4万円
東海
22
224.8万円
北海道
3
116.6万円
九州
10
251.2万円
東北
3
125万円
北陸・甲信越
10
184.6万円
中国
7
279.3万円
四国
5
235.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャプチャーとセブンのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   オースチン  セブン
299万円459.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) ---
94~158 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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