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DBSスーパーレッジェーラヴォランテと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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DBSスーパーレッジェーラヴォランテと750Sスパイダーの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
2900万円5921万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
中古車相場 3300万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
9 中古車掲載台数 30
  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 770アルティメット D車 世界限定199台 青幌 カーボンスポーツシート

    本体価格
    5921万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 サビロブルー B&O ボディパックカーボン トリムタモアッシュオープンポア

    本体価格
    3280万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 770アルティメット 世界限定199台 右H ホワイトストーン 21インチアルティメイトホイール カーボンパフォーマンスシート

    本体価格
    5250万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 V12 Volante 未使用 ガンM サテンゼノングレー

    本体価格
    4380万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 正規ディーラー車・Bang&Olfsenサウンドシステム・ベンチレーション・21インチ鍛造ホイール・2×2ハイグロスカーボンエクステリアパック・ダークアルマイトブレーキキャリパー・正規ディーラー記録簿

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 

    本体価格
    2900万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 フルチタニウムエキゾースト OP959 Bang&Olufsen Exterior Pack - Gloss Black Tinted 2x2 Twill Carbon Fibre Upper&Lower トリムインレーサテンチョップドカーボン フロントウインドウモールカーボン

    本体価格
    3200万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 V12 右H 2020MY  Bang&Olufsen  Paint - AML Special   認定中古車保証

    本体価格
    2900万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 アストンマーティン/DBSヴォランテ/右H/アーデングリーン/0.3万km/バングアンドオルフセン/セラミックブレーキ/ゴールドキャリパー/鍛造アルミ/スペシャルトップ/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    3390万円

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    4148万円

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    応談

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    4400万円

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    4500万円

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    本体価格
    応談

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    4480万円

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    本体価格
    4350万円

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    本体価格
    4100万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 新車保証継承 認定中古車(McLAREN QUALIFIED)

    本体価格
    4000万円

関東
3
3240万円
関西
1
3390万円
東海
1
5250万円
北海道
0
---
九州
1
5921万円
東北
2
3640万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2900万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
4186万円
関西
3
4274万円
東海
7
4300万円
北海道
0
---
九州
2
4045.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
5450万円
中国
3
3795.3万円
四国
0
---

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750Sスパイダーの中古車を探す

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DBSスーパーレッジェーラヴォランテと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ   マクラーレン  750Sスパイダー
4190万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4715×1970×1295  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
5200 排気量(cc) 3994
725~770 最高出力(馬力) 552
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

 

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現在カーセンサーではDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は9台、750Sスパイダーの中古車は30台掲載しています。
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