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LCコンバーチブルとDB12ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとDB12ヴォランテの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   アストンマーティン  DB12ヴォランテ
VS
839.8万円1608万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 3250万円3900万円
DB12ヴォランテの相場表を見る
79 中古車掲載台数 9
  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1098万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン・パフォーマンスダンパー・ドラレコ・パノラミックビューモニター・21インチアルミ・3眼LEDヘッドライト・HUD

    本体価格
    1328万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 OP21インチAW・TRDエアロ・ブラウンレザー・マークレビンソン・純正ナビ・地デジTV・バックカメラ・ETC2.0・パワーシート・ステアリングリモコン・Bluetooth・パドルシフト・法人様買取車輌

    本体価格
    839.8万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー 禁煙車 マークレビンソン 純正ナビ バックモニター フルセグTV 茶革エアシート シートヒーター メモリ付パワーシート BSM カラーHUD クリアランスソナー オレンジキャリパー 純正21AW

    本体価格
    1170万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタ マフラー カーボンスポイラー

    本体価格
    1200万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 寒冷地仕様/マクレビ/HUD/トルセンLSD/純正21インチ/オレンジキャリパー/サンドベージュ幌/セミアニリンオーカー革シート/Fエアー&ヒーター/ステアヒーター/BSM/RCTA/スマートキー/TVキット/ドラレコ

    本体価格
    1268万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 レクサスセーフティシステム+ 純正OP21AW マルチカラーヘッドアップディスプレイ マークレビンソンサウンド 黒革シート 前席シートヒーター・シートベンチレーション・パワーシート 禁煙車

    本体価格
    1139.6万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1450万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1100万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタ/21AW/RSR車高調/ロベルタカップ

    本体価格
    1367万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3288万円

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    本体価格
    3900万円

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    3250万円

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    3280万円

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    本体価格
    3370万円

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    本体価格
    3600万円

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    本体価格
    3500万円

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    本体価格
    3900万円

  • アストンマーティン DB12ヴォランテ DB12 ヴォランテ 1オーナー 右ハンドル 21インチAW BLACKパッケージ ウォールナットインテリア

    本体価格
    3480万円

関東
19
1203.3万円
関西
30
1257.5万円
東海
9
1245.3万円
北海道
1
1373万円
九州
6
1120.6万円
東北
1
1322.1万円
北陸・甲信越
4
1327.9万円
中国
8
1225.3万円
四国
1
1240万円
地域別台数
関東
6
3573万円
関西
0
---
東海
2
3380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3370万円

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レクサス  LCコンバーチブル   アストンマーティン  DB12ヴォランテ
1477万円1780万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
477 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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