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DBXとFFを比較! - みんなの比較車種

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DBXとFFの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBX   フェラーリ  FF
VS
1288万円3980万円
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中古車相場 1568万円2050万円
FFの相場表を見る
103 中古車掲載台数 11
  • アストンマーティン DBX 707 4WD エクステリアカラーゼニスホワイトカーボンインテリア

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBX 707 4WD MY25後期モデル カーボンEXTアッパー&ロアー&INTトリム OP1153万

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 

    本体価格
    2980万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD インテリアジュエリーパック スモークドテールレンズ ダーククローム2x2ツイル カーボンファイバー カーボントランクスポイラー 鍛造23AW カーボンセラミックブレーキ アクティブ・エキゾースト

    本体価格
    1940万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD OP530/インスパイアスポーツデュオトーン

    本体価格
    2290万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD QスペシャルAMR23モデル

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBX 707 4WD OPカラー サテンルーナーホワイト フルプロテクション エクステリアパックグロス2×2ツイルカーボンファイバーアッパー インテリア インスパイアスポーツデュオトーン 23インチホイール サテンブラックDT

    本体価格
    2250万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD Bowers&Wilkinsスピーカー/Qエクステリアペイント/ロアーカーボンパック

    本体価格
    2850万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    2600万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 

    本体価格
    2880万円

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  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ガラスルーフ/ローダウン/ワイドスペーサー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 禁煙 Bianco アップルカープレイ ダイヤモンド鍛造20インチ ロッソコルサブレーキ LED付カーボンステアリング カーボンダッシュボード F.Rリフター アルカンターラールーフ 空気圧センサー

    本体価格
    2010万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 

    本体価格
    1568万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD レザーシート メモリパワーシート

    本体価格
    1800万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 内外装コーティング 可変バルブ パワークラフト装備 純正マフラーディーラ記録簿多

    本体価格
    1670万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パッセンジャーDP/カーボンLEDステアリング/パノラミックガラスルーフ/フロント&リヤリフトシステム/パワートランク/アップルカープレイ/20インチダイヤモンドカットAW(前輪245/35ZR20・後輪295/35ZR20)/

    本体価格
    2050万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ダイヤモンドステッチ リフター カーボンLEDステアリング スポエグ カーボンブレーキ カーボンセンタートンネル カーボンダッシュボード カーボンパドルシフト リアカメラ

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD OP900 Fリフター ホワイトカーボンパネル

    本体価格
    1890万円

関東
43
2490.1万円
関西
21
2405万円
東海
18
2266.7万円
北海道
2
3000万円
九州
8
2796.9万円
東北
8
3098.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1600万円
四国
2
2880万円
地域別台数
関東
7
1803万円
関西
1
---
東海
1
2050万円
北海道
0
---
九州
1
1628万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DBXとFFのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   フェラーリ  FF
2299.5万円3290万円 新車時価格 3200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
3982 排気量(cc) 6262
550~707 最高出力(馬力) 660
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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