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ノアとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 1980万円5300万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
3956 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション ナビ 両側電動スライドドア 後席モニター

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G フルセグ メモリーナビ HDMI入力端子 ETC バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    297.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII サポカー ワンセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si フリップDモニタ12セグMナビBカメ両

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD トヨタセーフティーセンス 両側パワースライド 純正エアロ LEDライト 社外地デジナビ バックモニター純正一体型エンスタ プッシュスタート スマートキー シートヒーター

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 10.5型ディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア レーダークルーズ 禁煙車 衝突軽減 Bluetooth フルセグ ETC2.0 シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    395.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正ナビ 両側パワスラ ハーフレザーシート フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール 7人乗

    本体価格
    283.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5インチDAナビTV 13インチ後席モニター シートヒーター ETC 前後ドラレコ バックカメラ 両側電動 純正17インチAW LED フォグ 純正フロアマット 前後コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    425.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 現状販売

    本体価格
    24万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 純正10.5インチディスプ

    本体価格
    399.8万円

ピックアップ中古車
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    1990万円

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    3280万円

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    1980万円

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    2825万円

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    本体価格
    4500万円

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  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 コンコースブルー

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    2680万円

関東
1136
262.9万円
関西
653
258.6万円
東海
595
267.6万円
北海道
143
252.7万円
九州
558
267.1万円
東北
297
264.4万円
北陸・甲信越
206
253.9万円
中国
257
275.3万円
四国
111
264.9万円
地域別台数
関東
11
3870.7万円
関西
3
4280万円
東海
6
2448万円
北海道
0
---
九州
2
3115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
267万円431万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
1797~1986 排気量(cc) 5200
98~170 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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