| アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | アバルト 695エッセエッセ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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4600万円
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中古車相場 |
449.9万円～465万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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| 地域別台数 |
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| アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | アバルト 695エッセエッセ | |
|---|---|---|
| 2455万円～2498.6万円 | 新車時価格 | 470万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4385×1865×1260 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1520 |
| 5935 | 排気量(cc) | 1368 |
| 510～573 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた（2012.7） |
解説 |
400台限定のリミテッドエディション 595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。（2022.5） |
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現在カーセンサーではV12ヴァンテージロードスターの中古車は2台、695エッセエッセの中古車は3台掲載しています。
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