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ルーミーとシグネットを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとシグネットの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アストンマーティン  シグネット
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 749.9万円1148万円
シグネットの相場表を見る
5510 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 スマートアシスト 両側パワースライドドア 純正9インチディスプレイオーディオ 14インチAW スマートキー プッシュスタート フォグライト パーキングセンサー クルーズコントロール

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートアシスト搭載・AHB・PVM・SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・両側パワースライドドア・オートエアコン

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 8インチナビゲーション付

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 社外ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア フルセグTV Bluetooth CD・DVD スマートアシストIII 衝突回避支援ブレーキ オートハイビーム プッシュスタート オートエアコン スペア

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 電動格納式ミラー 横滑り防止機能 アクセサリーソケット

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G コンフォートPKG/パノラミックビューM

    本体価格
    221.9万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン シグネット 1.3 ディ-ラ-車/1オ-ナ-/6速MT/左ハンドル/世界限定150台/専用装備/16インチAW/オプションカラ-/ボディ同色ボンネットル-バ-/スパイシ-レッドレザ-/アルカンタ-ラル-フライナ-/シ-トヒ-タ-/純正ポ-タブルナビ/記録簿5枚/

    本体価格
    1148万円

  • アストンマーティン シグネット 1.3 

    本体価格
    749.9万円

  • アストンマーティン シグネット 1.3 左ハンドル 正規ディーラー車 保証書あり 世界生産台数150台 アストンマーティン専用本革レザーシート 前席シートヒーター HIDヘッドライト ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

関東
1582
147.9万円
関西
801
150.6万円
東海
819
145.1万円
北海道
180
154.8万円
九州
669
147.4万円
東北
527
157.3万円
北陸・甲信越
346
145.2万円
中国
404
146.1万円
四国
182
151.4万円
地域別台数
関東
2
949万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとシグネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アストンマーティン  シグネット
146.3万円229.5万円 新車時価格 475万円490万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3078×1680×1500
996 排気量(cc) 1329
69~98 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

トヨタiQを英国流儀で仕立てたコンパクトハッチ

英国の名門スポーツカーメーカーであるアストンマーティンが、トヨタのiQをベースに開発した高級コンパクトカー。アストンマーティンの象徴である独特の形状のラジエターグリルが与えられたフロントフェイスには、アルミニウムが用いられるなど、独自の意匠が与えられる。基本骨格こそ、iQと共用するものの、ルーフ、ドア、リアフェンダーを除く外板パネルは専用設計となる。注文生産となり、内外装の意匠や豊富なオプション、ボディカラーなど、ユーザーの好みに合わせたカスタマイズが可能。エンジンは最高出力:98ps/最大トルク:125N・mを発生するトヨタ製の1.3Lで、ミッションはアイドリングストップ機構付きの6速MTか、CVTから選択できる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5510台、シグネットの中古車は3台掲載しています。
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