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V12ヴァンテージとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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V12ヴァンテージとエヴォーラの中古車情報を比較する

アストンマーティン  V12ヴァンテージ   ロータス  エヴォーラ
VS
1180万円~4800万円
V12ヴァンテージの相場表を見る
中古車相場 409万円~1088万円
エヴォーラの相場表を見る
4台 中古車掲載台数 20台
  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII ストラタスホワイト /ブラックレザー /  ポップアップナビ / 整備記録

    本体価格
    1180万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ ヴァンテージ5.2 右H スピリットシルバー

    本体価格
    4800万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S 7速マニュアル 最終型 カーボンエクステリアパック ワインレッド革 レザーインテリア セラミックブレーキ 左ハンドル 正規D車

    本体価格
    2700万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII 2年保証付 整備記録簿6枚 カーボンエクステリア アラゴスタ車高調 純正ナビ(Bluetooth ラジオ CD USB AUX) 前後パークセンサー メモリ付パワーシート ランバーサポート  前後ドラレコ レーダー サイドシルプレート

    本体価格
    1250万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エヴォーラ S スポーツレーサー IPS 2プラス2シーター プレミアムパックスポーツシート(ヴェノムレッド) 20INデザインAW(グロスブラック) スポーツテールパイプ(チタン) スエードセンターコンソール&ドアロアパネル&アームレスト 保証書スペアキー有り

    本体価格
    605.1万円

  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター プレミアムカラーIce White( /6MT/OP鍛造AW

    本体価格
    444.5万円

  • ロータス エヴォーラ 400 2プラス2シーター 

    本体価格
    868万円

  • ロータス エヴォーラ 400 2プラス2シーター 

    本体価格
    838万円

  • ロータス エヴォーラ GT410 スポーツ 2プラス2シーター 2020年モデル ディーラー車 カーボンフロントアクセスパネル/ルーフ/エンジンフード 取説スペアキー 純正2DINナビTVバックカメラ デジタルインナーミラーWithドラレコ

    本体価格
    1050万円

  • ロータス エヴォーラ IPS 2プラス2シーター 

    本体価格
    598万円

  • ロータス エヴォーラ ファースト リミテッド エディション 限定車/スポーツ+プレミアム+テックパック

    本体価格
    応談

  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター 

    本体価格
    548万円

  • ロータス エヴォーラ GT410 2プラス2シーター 6MT メタリックオレンジ・ブラックレザーシートヒーター

    本体価格
    1080万円

  • ロータス エヴォーラ S 2プラス2シーター 6MT 元色ホワイト ピンクラッピング スーパーチャージャー 赤革 レッドレザー

    本体価格
    682万円

関東
3台
2893.3万円
関西
1台
1250万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
9台
712.6万円
関西
4台
974.8万円
東海
3台
574.5万円
北海道
0台
---
九州
1台
428万円
東北
1台
---
北陸・甲信越
1台
798万円
中国
0台
---
四国
1台
478万円

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アストンマーティン  V12ヴァンテージ   ロータス  エヴォーラ
2173.5万円~2347.4万円 新車時価格 850.5万円~1980万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1865×1241  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
5935 排気量(cc) 3456
510~573 最高出力(馬力) 280~436
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上

軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比+56psの573ps、最大トルクが同+50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている(2013.11)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではV12ヴァンテージの中古車は4台、エヴォーラの中古車は20台掲載しています。
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