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DBSとテメラリオを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DBS   ランボルギーニ  テメラリオ
VS
1630万円
DBSの相場表を見る
中古車相場 4900万円~6940万円
テメラリオの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 12台
  • アストンマーティン DBS タッチトロニック2 正規ディーラー車/Bang&Olufsenサウンド/ボルドーレッドレザー/カーボンセラミックブレーキ/カーボンフロントリップスポイラー&リアディフューザー/シートH/開閉式ナビゲーションシステム/バックカメラ/左ハンドル

    本体価格
    1630万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ テメラリオ 4.0 4WD Giallo OP2728 Alleggerita PKG Livery1 Velador Forged20/21アルミ エクステリアカーボン スポーツシート Sonusサウンドシステム Parking Pack Passenger Display フロントリフティング

    本体価格
    6940万円

  • ランボルギーニ テメラリオ 4.0 4WD アレゲリータ/カーボンエクステリアパッケージ・アレゲリータパッケージ ー シニー・アレゲリータシニー カーボンエンジンフード ・アレゲリータシニー カーボンリアスポイラー・ハイグロス ブラック

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ テメラリオ 4.0 4WD 

    本体価格
    4900万円

  • ランボルギーニ テメラリオ 4.0 4WD Bianco Monocerus Algareno Casted20/21 Style PKG Rosso CCB brake caliper Sportiva Trim Fully electric heated and ventilated seats Lifting system Ambient Light Sonus Sound System

    本体価格
    5380万円

  • ランボルギーニ テメラリオ 4.0 4WD 正規ディーラー OPカラーVIOLA PASIFAE パッセンジャーディスプレイ パーキングパッケージ プレミアムサウンドシステム フロントリフター Velador鍛造20/21インチホイール マットブラックテールパイプ

    本体価格
    5199万円

  • ランボルギーニ テメラリオ 4.0 4WD LHD Bianco Monocerus

    本体価格
    5600万円

  • ランボルギーニ テメラリオ 4.0 4WD Verde Alceo

    本体価格
    5280万円

  • ランボルギーニ テメラリオ 4.0 4WD Temerario Grigio Keres / 元当社デモカー

    本体価格
    5780万円

  • ランボルギーニ テメラリオ 4.0 4WD OP1060/カーボンディフューザー/カーボンフロントスプリット/カーボンサイドダクト/カーボンサイドステップ/フル電動シート/SonusFaberサウンドシステム/パッセンジャーディスプレイ/サラウンドビュー&バックカメラ

    本体価格
    5250万円

  • ランボルギーニ テメラリオ 4.0 4WD OPボディカラー ハイグロスブラックスタイルパック ホワイトキャリパー リフティングシステム コントラストカラートリム カーボンパック・ステアリングエリア SounsFaberシステム パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    4985万円

関東
1台
1630万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
6台
5286万円
関西
2台
6160万円
東海
1台
5199万円
北海道
0台
---
九州
1台
4985万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
5780万円
四国
1台
5400万円

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DBSとテメラリオのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBS   ランボルギーニ  テメラリオ
3099万円~3419.4万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4720×1910×1280 全長x全幅x全高(mm) 4706×1996×1201
5935 排気量(cc) 3995
517 最高出力(馬力) 800
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

920PSハイブリッドV8搭載の新世代モデル

ランボルギーニが新型スーパースポーツカー「テメラリオ」を発表した。ブランドの電動化戦略を担うHPEVシリーズ第2弾として開発され、4.0L V8ツインターボエンジンに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドシステムを採用。システム最高出力は920psに達し、0-100km/h加速2.7秒、最高速343km/hという性能を実現した。新開発のアルミスペースフレームは従来モデル比でねじり剛性を20%以上向上させ、空力性能も大幅に強化。デザインは六角形をモチーフとした新世代の意匠を採用し、透明パネル越しにV8エンジンを見せる演出も盛り込まれた。室内はデジタルディスプレイと物理スイッチを融合したコックピットとし、荷室容量や居住性も拡大。サーキット走行から日常使用まで視野に入れた新世代ランボルギーニとして登場した。(2024.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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