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Q3とラゴンダを比較! - みんなの比較車種

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Q3とラゴンダの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   アストンマーティン  ラゴンダ
VS
54.8万円498.7万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 ---
ラゴンダの相場表を見る
184 中古車掲載台数 1
  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト グレイシアホワイト スマートフォンインターフェイス 360°カメラ バーチャルコックピット ACC サイドアシスト レーンアシスト 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD 

    本体価格
    98万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD (パワーシート・ヒルコントロール・バックカメラ・純正ナビ・DTV・Bluetooth・CD・ETC・アイドリングストップ・走行モード切替・オートライト・ルーフレール・R18AW)

    本体価格
    148.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ/CD/DVD/SD/Bluetooth/TV/バックカメラ/ハーフレザーシート/ETC/ステアリングリモコン/クルーズコントロール/前席電動シート/純正フロアマット/アイドリングストップ/スペアキー/横滑り防止装置/禁煙車

    本体価格
    156.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ラグジュアリーパッケージ 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 1オーナー 禁煙車 ラグジュアリーPKG 黒レザー アンビエントライト 純正ナビ TV サラウンドカメラ ETC ドラレコ パワーシート 電動リアゲート ACC サイドアシスト 純正AW

    本体価格
    309万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 1オーナー 禁煙車 フルレザー ACC レーンアシスト パワーシート 電動テールゲート ワイヤレス充電 カープレイ バーチャルコックピット マルチカラーアンビエントライト シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 2024年モデル 弊社元デモカー 18AW ブラックスタイリング スマートフォンインターフェイス アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート 電動テールゲート TV

    本体価格
    429万円

  • アウディ Q3 35 TFSI advanced 認定中古車 アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース ベーシックパッケージ

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラゴンダ シリーズ4 ディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
48
282.3万円
関西
22
284.7万円
東海
38
355.1万円
北海道
26
280.6万円
九州
17
337.7万円
東北
9
306.3万円
北陸・甲信越
11
205.7万円
中国
9
310.2万円
四国
4
236万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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Q3とラゴンダのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   アストンマーティン  ラゴンダ
438万円582万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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