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ヴァンテージとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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ヴァンテージとアルトゥーラの中古車情報を比較する

アストンマーティン  ヴァンテージ   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
947万円5500万円
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中古車相場 2200万円3300万円
アルトゥーラの相場表を見る
51 中古車掲載台数 30
  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 Qサテンオニキスブラック238.3/カーボンセラミックブレーキ176.5/Bowers&Wilkins Audio121.8/グロスブラックアッパーパック45/グロスブラックロアーパック39.8/アクセレレートモノトーン24.8/OPTTL837

    本体価格
    3200万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage Roadster 世界249台限定 イリデセントエメラルド

    本体価格
    4117.5万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 V8 未使用 右H OP650

    本体価格
    3340万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 Roadster V8 RHD 2022MY 20inchグロスブラックキャラクターホイール グロスブラックエクステリアパック(Upper/Lower) Interior-Inspire Comfort-Monotone シートベンチレーション ヴェインドフロントグリル 認定中古車保証

    本体価格
    1598万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 V8 2025MY 元デモカー ワンオーナー  Paint-Q-Commission OP1000超 Bowers&Wilkins サテンツイルカーボンアッパートリムインレイ 21inch Yスポークフォージドホイール 認定中古車保証

    本体価格
    2570万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 黒革 メモリーパワーシート シートヒーター シートエアコン アルカンターラルーフライナー タッチパッド 360カメラ F/Rソナー LEDヘッド 純正20AW 純正HDDナビ

    本体価格
    947万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 4L V8 RHD 1オーナー 世界限定100台 007ロゴ刻印 グレード限定レザーシート

    本体価格
    2750万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 インテリアパックスポーツプラスコレクション 20inchフォージドシルバーホイール テールパイプマットブラック アストンマーティンプレミアムオーディオ 認定中古車保証

    本体価格
    1258万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    2800万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション 正規ディーラー車/AMR世界限定200台/ヒーローエディション141台/7速マニュアル/カーボンセラミックB/専用装備/20インチ鍛造ホイール/シートH/機械式LSD/取説/記録簿/スペア鍵/右H

    本体価格
    1730万円

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    本体価格
    2400万円

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    2200万円

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    本体価格
    3130万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車/パフォーマンストリム/電動メモリーシート&シートヒーター/ステルスエキゾースト&ホットVフィニッシャー/断熱フロントガラス/マシンドロゴ入りブレ-キキャリパ-

    本体価格
    2650万円

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    本体価格
    2750万円

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    応談

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    本体価格
    2790万円

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    本体価格
    2530万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2750万円

関東
27
2335.8万円
関西
4
1854万円
東海
5
1930.8万円
北海道
0
---
九州
6
2300.8万円
東北
7
2672.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
1100万円
地域別台数
関東
11
2514.4万円
関西
8
2731.6万円
東海
4
2933.3万円
北海道
0
---
九州
4
2455万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2809.3万円
四国
0
---

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ヴァンテージとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  ヴァンテージ   マクラーレン  アルトゥーラ
1913万円2841.7万円 新車時価格 2965万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4465×1942×1273 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
3982 排気量(cc) 2993
510 最高出力(馬力) 585
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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