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GLBとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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GLBとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   アウディ  Q8 e-tron
VS
397.1万円858万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 498万円879万円
Q8 e-tronの相場表を見る
90 中古車掲載台数 12
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    625.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202302 弊社下取り/AMGアドバンスドP/本革シート/内装クラシックレッドブラック/パノラマサンルーフ/前後純正ドラレコ/電動トランク/メモリ付電動シート/アンビエントライト/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/禁煙

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 

    本体価格
    627万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 サンルーフ アドバンスドPKG 1オナ 禁煙車 赤/黒レザーシート ヘッドアップディスプレイ 前後ドラレコ アンビエントライト ワイヤレスチャージング AMGパフォーマンスステアリング

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 AMGパフォーマンス/アドバンスドパッケージ/パノラマガラスサンルーフ/ナビゲーションPKG/AMG19インチアルミホイル/レーダーセーフティーPKG/ドライブセレクト/ナビTV/リアカメラ/360カメラ/LED

    本体価格
    469.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    500万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 AMGアドバンスドPKG/パノラミックSR/黒灰レザーシート/ドラレコ前後付き/MP202301

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 

    本体価格
    625.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 パノラマミックルーフ/アドバンスドP・赤黒革電動シート&ヒーター・HUD/ナッパ革スエードステア/10.25ナビTV&360カメラ/レーダーセーフティP/19アルミ/7人乗/1オーナー禁煙

    本体価格
    565万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD メモリー付きパワーシート/シートヒーター/パフォーマンスパッケージ/電動リアゲート/アクティブレーンキーピングアシスト/純正ドラレコ/アクティブパーキングアシスト

    本体価格
    528万円

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    498万円

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    本体価格
    499.4万円

関東
52
584.5万円
関西
15
583.6万円
東海
6
569.1万円
北海道
5
616.3万円
九州
1
498.8万円
東北
1
550万円
北陸・甲信越
5
602.4万円
中国
3
647万円
四国
2
669.8万円
地域別台数
関東
3
670.3万円
関西
1
499.4万円
東海
5
702.2万円
北海道
1
758万円
九州
1
498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
879万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   アウディ  Q8 e-tron
737万円1031万円 新車時価格 1099万円1406万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1991 排気量(cc) ---
306 最高出力(馬力) 340~408
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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