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GT 4ドアクーペとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   ダイハツ  シャレード
VS
539.9万円2378万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 58万円203万円
シャレードの相場表を見る
125 中古車掲載台数 8
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス F1 エディション 4WD MP202301 

    本体価格
    1870万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD RHD AMG RIDE CONTROL+ ヘッドアップディスプレイ エアサス GTウイング ハンドルアシスト レーンアシスト サンルーフ ブラックウッドインテリア リラクゼーション機能 20インチブラックペイントAW

    本体価格
    640万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    848.9万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD サンルーフ・AMGマルチスポーク20インチ・ライドコントロールPKG+・エアサス・ローダウン・リップ/ミラー/モールブラックアウト・レーダーセーフティPKG・ETC

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD RIDE CONTROL+エアサスペンション AMG20インチAW シートクーラー Burmesterサラウンド 右ハンドル

    本体価格
    715万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202301 ダイナミックプラスPKG フルレザー仕様 パノラミックルーフ ヘッドアップディスプレイ ブルメスター エアサス 黒革 シートヒーター&ベンチレーション AppleCarPlay Bluetoothオーディオ 360°カメラ ドラレコ

    本体価格
    1299.8万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD 左H GT4ドア AMG 革シート サンルーフ

    本体価格
    862万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202401 

    本体価格
    1090.1万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD ダイナミックプラスP フルレザーインテリ

    本体価格
    1270万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD 保証付 フルレザー仕様インテリア ダイヤモンドステッチ入りナッパレザー OP純正マットカラー AMGエクステリアナイトパッケージ AMG RIDE CONTROL+エアサスペンション アップルカープレイ レーダーセーフティ

    本体価格
    728万円

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    90万円

関東
61
1075.7万円
関西
18
1146.6万円
東海
21
979.5万円
北海道
5
1210万円
九州
9
960.7万円
東北
1
859万円
北陸・甲信越
5
1067.2万円
中国
3
1166.7万円
四国
2
822.5万円
地域別台数
関東
2
78.5万円
関西
2
148万円
東海
3
99.2万円
北海道
0
---
九州
1
108万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャレードの中古車を探す

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GT 4ドアクーペとシャレードのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   ダイハツ  シャレード
1176万円3685万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
2996~3982 排気量(cc) 1295~1589
367~639 最高出力(馬力) 91~125
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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