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SクラスとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 848万円2150万円
Sクラスクーペの相場表を見る
727 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1130万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン AMGライン ショーファーPKG ドラレコ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ファーストエディションAMGライン

    本体価格
    755万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス レーダーセーフティPKG・可変バルブマフラー・22インチAW・パノラミックスライディングルーフ・Burmesterサウンドシステム・アクティブパーキングアシスト・360度カメラ・HUD・純正メーカーナビ・黒革シート・

    本体価格
    619万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン レザーエクスクルーシブ・パノラミックルーフ・ソフトクローズドア

    本体価格
    374.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMG-LINE+/エクスクルーシブパッケージ/ベーシックパッケージ/エアバランスパッケージ/SR/HUD/Burmester/全周囲カメラ/ナッパレザーシート/正規ディーラー認定中古車/2年保証付

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 MOP241 22インチロルフハルトゲAW

    本体価格
    1230万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 認定 ベーシック ドライバーズ EX

    本体価格
    1189万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 リヤエンター スライディングルーフ AppleCarPlay ブルメスター 前後ドラレコ レーダー HUD 非接点充電 パノラミックカメラ AMG20AW パワートランク

    本体価格
    1150万円

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    900万円

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    1838万円

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    本体価格
    848万円

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    本体価格
    1750万円

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    1700万円

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    本体価格
    1700万円

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    本体価格
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    本体価格
    928万円

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    本体価格
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    本体価格
    2150万円

関東
298
632.1万円
関西
141
649.7万円
東海
137
696.5万円
北海道
18
582.8万円
九州
51
475.7万円
東北
16
622.8万円
北陸・甲信越
21
566.8万円
中国
31
593.5万円
四国
14
276.9万円
地域別台数
関東
9
1492.9万円
関西
3
1558万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
1293万円2656万円 新車時価格 2448万円3376万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
2924~3982 排気量(cc) 3982~5980
330~503 最高出力(馬力) 585~630
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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