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Sクラスカブリオレと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ   アバルト  124スパイダー
VS
1174万円2760万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 170万円488万円
124スパイダーの相場表を見る
8 中古車掲載台数 57
  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD ロワリングキット Burmester パナメリカグリル AMGホイール HUD エアバランスパッケージ BSA V8BIターボ Pシート(座面スライド付) 本革ナッパレザー ETC アコースティックソフトトップ 電動トランクゲート

    本体価格
    1308万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD 禁煙 Burmester レーダーセーフティPKG ナイトビューアシストプラス スワロフスキークリスタルLEDヘッドライト 360度カメラシステム カラーHUD スクリーンミラーリング パワートランクフード ドラレコ

    本体価格
    1174万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S65 

    本体価格
    2760万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチックプラス 4WD 後期モデル/ラッピング/WALD22AW/AMG専用ベンガルレッドエクステリア/専用/社外マフラー純正バルブ連動/テールランプスモークフィルム/パナメリカーナグリル/

    本体価格
    1885万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD 赤幌 赤革 マイバッハ20インチ ロワリングキット 前後ドラレコ 2トーンカラー(ブレイドシルバー) 前後低ダストブレーキパット

    本体価格
    1400万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチックプラス 4WD 後期/4.0L/V8ターボ/AMG20AW鍛造/AMGレッドブレーキ/AMGスタイリングPKG/スポーツエグゾースト/可変バルブ/アコースティックソフトトップ/エアキャップ/HDDナビ/Burmester/カープレイ/HUD/レーダーセーフティPKG

    本体価格
    1974.5万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD AMGスタイリングパッケージ・フロントスポイラー・サイドスカート・リアスカートツインクロームエグゾーストエンド COMANDシステム・Burmesterサラウンド・クリスタルヘッドランプ社外22インチAW

    本体価格
    1420万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ 500SLC 

    本体価格
    応談

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 認定中古車 ディーラー車 AT車 レザーシート ナビゲーションパッケージ Bカメラ クルコン ETC ターボ 革シート シートヒーター TV ヘッドライトウォッシャー LEDヘッドライ SDナビ

    本体価格
    399.9万円

関東
6
1745.7万円
関西
0
---
東海
1
1885万円
北海道
1
1308万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
16
361.8万円
関西
15
362.9万円
東海
14
388.7万円
北海道
1
298万円
九州
4
385.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
362.5万円
中国
4
343.5万円
四国
0
---

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Sクラスカブリオレと124スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ   アバルト  124スパイダー
2750万円3539万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
オープン ボディタイプ オープン
5045×1915×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
3982~5980 排気量(cc) 1368
585~630 最高出力(馬力) 170
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSクラスカブリオレの中古車は8台、124スパイダーの中古車は57台掲載しています。
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