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シーマハイブリッドとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマハイブリッド   メルセデスAMG  Sクラス
VS
53万円398.9万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 378万円2798万円
Sクラスの相場表を見る
70 中古車掲載台数 40
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 1年保証/黒革/SR/車高調kit/社外ホイール/新品アルミホイール&新品タイヤ/柿本マフラー/純正ナビ/CD/DVD再生/地デジ/Bluetooth/バックモニター/ビルトインETC/レーダークルーズ

    本体価格
    189万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 新品20inchアルミ面一 新品RSRダウンサス サンルーフ クルコン 本革PWシートヒータークーラー 助手席オットマン 純正ナビ フルセグTV Bluetooth スペアタイヤ SDBカメラ ETC

    本体価格
    167万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ・フルセグナビ・サイド/バックカメラ・BTオーディオ・18AW・黒革シート・ベンチレーション・HIDライト・フォグ・レーダークルーズ・Rサンシェード・ETC・ドアバイザー・ローダウン

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ・黒革シート・エアーシート

    本体価格
    288.4万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 黒本革シート サンルーフ RSRフルタップ車高調 TWS20インチホイール エンジンスターター シートヒーター&エアコン

    本体価格
    207万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ/リアエンター/BOSEサウンドシステム/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/後席コントロールパネル/シートヒーター/エアシート/助手席オットマン

    本体価格
    129万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 純ナビTV後カメラSR黒革BOSE後席モニター Bose5.1chサラウンド付後席プライベートシアター 本革シート シートヒーター&エアコン 電動リアサンシェード レーダークルーズ ドラレコ ETC

    本体価格
    105万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ BOSEサウンド レーダークルーズコントロール 後席パワーリクライニング スマートキー シートヒーターエアシート フルセグTV セミアリニン革シート

    本体価格
    158万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 法人1オーナー/記録簿17枚/サンルーフ/20W/黒革シート/ナビ・フルセグ/360°カメラ/後席モニター/シアターサウンド/オプションフロントバンパー/Z34ブレーキキャリパー/エンジンスターター/HID/インテリキー

    本体価格
    205万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ/ブラウンセミアニリン革シート/BOSEサウンド/パワーシート/シートヒーター/シートベンチレーション/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/インテリキー/プッシュスタート/電動サンシェード

    本体価格
    117.8万円

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    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング 後期 RSP パノラマSR 黒革 ナビ TV 全周囲カメラ PTS ディストロニック ナイトビュー Burmester シートヒーター ベンチレーター パワートランク ACC HUD ソフトクローズ エアサス LEDライト AMG20AW

    本体価格
    678万円

関東
42
175.3万円
関西
10
194万円
東海
7
157万円
北海道
3
93.7万円
九州
3
99万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
143.2万円
中国
1
81.8万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
16
1128.5万円
関西
5
1261万円
東海
14
1168.6万円
北海道
0
---
九州
3
2133.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2798万円
中国
0
---
四国
1
459万円

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シーマハイブリッドとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   メルセデスAMG  Sクラス
735万円933.1万円 新車時価格 3576万円4040万円
セダン ボディタイプ セダン
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
3498 排気量(cc) 3982
306 最高出力(馬力) 612
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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