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Sクラスとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Sクラス   ビュイック  パークアベニュー
VS
460万円~2770万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 128万円~179.8万円
パークアベニューの相場表を見る
44台 中古車掲載台数 3台
  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック ロング 

    本体価格
    520万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス エディション1 4WD 日本限定30台・レッドカーボン

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック ロング 中期ダイナミックPKG パノラマツインSR ブラウン本革シート/3スポークパフォーマンスステア/赤キャリパー BRABUSモノブロックF鍛造21AW 走行4万K台 S65typeフロントグリル 純正ナビ/TV/Bカメ/GPSレーダー/360°Dレコ

    本体価格
    795万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGナイトPKG パノラミックスライディングルーフ ナッパレザー シートベンチレーション 21インチアルミホイール 純正ナビ DTV 360度カメラ

    本体価格
    2770万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    2230万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63AMGロングサンルーフ本革シートローダウ 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング ダイナミックPKG 後期S63style レ-ダ-セ-フティ パノラマSR 黒革 ナビ TV 360°カメラ 後席モニター CarPlay ミラ-ファンクション 100V電源 ナイトビュ- ベンチレ-タ- マッサ-ジ Burmester LEDヘッドライト 20AW

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ポーセレン内装/ショーファーパッケージ/アンスラサイトブルー

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG Sクラス S65 ロング 医療法人オーナー ガレージ保管 後席モニター サンルーフ 記録簿 メルセデス名古屋北 禁煙車

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックパッケージ

    本体価格
    応談

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  • ビュイック パークアベニュー 3.8 アメ車旧車バイク交換下取り歓迎

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  • ビュイック パークアベニュー ウルトラ 1オーナー・正規ディーラー車・革シート

    本体価格
    179.8万円

関東
19台
1052.1万円
関西
6台
1553.7万円
東海
10台
1421万円
北海道
1台
2088万円
九州
4台
1976.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
1339.3万円
四国
1台
1960万円
地域別台数
関東
2台
153.9万円
関西
1台
189.8万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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Sクラスとパークアベニューのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Sクラス   ビュイック  パークアベニュー
3576万円~4040万円 新車時価格 485万円~610万円
セダン ボディタイプ セダン
5335×1920×1515 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
3982 排気量(cc) 3787
612 最高出力(馬力) 170~225
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSクラスの中古車は44台、パークアベニューの中古車は3台掲載しています。
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