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SクラスとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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SクラスとM3セダンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Sクラス   BMW  M3セダン
VS
355万円2900万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 275万円1799.8万円
M3セダンの相場表を見る
40 中古車掲載台数 84
  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKGフォージアート22インチ ロワリングKIT デイライトKIT TVキャンセラーカーボントランクスポイラー純正マフラーあり ダイナミックP純正ホイルあり

    本体価格
    1188万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    2557万円

  • メルセデスAMG Sクラス ロング 

    本体価格
    550万円

  • メルセデスAMG Sクラス S500 4MATIC AMG LINE プルメスターサウンド シートヒーター ・シートクーラー レザーシート パノラマビューモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    740万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD 本国オーダー車両特注ボディカラー

    本体価格
    1075.8万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング ダイナミックパッケージ

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63AMGロングサンルーフ本革シートローダウ 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD 1年保証付/ショーファーPKG・リアエンターテインメント/AMGダイナミックPKG/レーダーセーフティPKG/パノラマガラスサンルーフ/ナビ・地デジ・ETC・360°カメラ・ブルメスターサラウンド/LEDライト/20インチ鍛造AW

    本体価格
    1278万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD フォージアート22インチ ワンオフセンターリア可変マフラー ロワリングKIT デイライトKIT TVキャンセラー クランツ低ダストブレーキパッド前後 ドラレコ GPSレーダー カーボントランクスポイラー

    本体価格
    1158万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック ロング ファーストクラスパッケージ ダイナミックパッケージ

    本体価格
    778万円

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    998万円

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    407万円

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    548万円

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    947万円

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    本体価格
    1178万円

  • BMW M3セダン コンペティション M DCT ドライブロジック カーボンセラミックブレーキ フルレザーメリノインテリア パーキングサポートパッケージ カーボンサイドブレーキ カーボンシフトノブ 3Dデザインフットペダル レーダー ドラレコ 整備記録簿R3・4・5・6・7

    本体価格
    667万円

関東
20
1324万円
関西
4
1474.2万円
東海
12
1774.7万円
北海道
1
2118万円
九州
2
1624万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
355万円
地域別台数
関東
30
778.5万円
関西
29
892万円
東海
16
707.1万円
北海道
1
998万円
九州
1
275万円
東北
1
788万円
北陸・甲信越
1
1129万円
中国
3
1338.6万円
四国
2
1090万円

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SクラスとM3セダンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Sクラス   BMW  M3セダン
3576万円4040万円 新車時価格 1324万円1998万円
セダン ボディタイプ セダン
5335×1920×1515 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
3982 排気量(cc) 2992~2993
612 最高出力(馬力) 480~550
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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