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GクラスとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
770万円3908万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 185万円499万円
FJクルーザーの相場表を見る
320 中古車掲載台数 11
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ヒヤシンスレッド シートコンフォートパッケージプラス ベージュシートベルト ツートンダッシュボード レッドブレーキクヤリパー AMGパフォーマンスステアリング リラクゼーション機能

    本体価格
    1698万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD STRONGER THAN TIME EDITION

    本体価格
    2180万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD 

    本体価格
    1900万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンファイバーインテリアトリム AMGナイトパッケージ Burmesterサラウンド ガラススライディングルーフ シートベンチレータ マットブラック21インチAMG5ツインスポークホイール

    本体価格
    2954万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 正規ディーラー車 ナッパレザー(シートヒーター&エアコン) 純正ナビ(TV・全方位360°カメラ) サンルーフ ナイトパッケージ マヌファクトゥーアプログラム 純正マットブラックホイール ETC

    本体価格
    1965万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 国内限定100台 マグノコッパーオレンジ(マット) AMGナイトPKGマグノ マグノナイトブラックアクセント マットブラックAMG22インチAW G.manufakturプログラムプラス AMGカーボンインテリアトリム

    本体価格
    2478万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20thAnniversary 100台限定 右H ナイトPKG 自社ユーザー様買取車両

    本体価格
    2880万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 左ハンドル AMGレザーエクスクルーシブPKG AMGカーボンファイバーインテリアトリム ガラススライディングルーフ ブルメスタサウンド 360°カメラ メモリー付パワーシート&ヒーター&ベンチレーター 黒本革

    本体価格
    2160万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 4WD 22インチ

    本体価格
    3160万円

ピックアップ中古車
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    499万円

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    本体価格
    234.2万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD FUEL製20インチAW・TRDマフラー・N-FABバンパー・リフトアップ・社外LEDテールランプ・社外オーバーフェンダー・社外ナビ

    本体価格
    298.9万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ETC バックカメラ ナビ 社外フロントグリルガード

    本体価格
    185万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 6速MT 左ハンドル フロントサイドバックカメラ ナビTV ETC リアデフロック ルーフラック テールガード クルーズコントロール

    本体価格
    348万円

関東
143
2221.2万円
関西
73
2316.9万円
東海
53
2168万円
北海道
12
2114.8万円
九州
20
2375.8万円
東北
7
2055.5万円
北陸・甲信越
4
2175.6万円
中国
4
2041万円
四国
4
2210万円
地域別台数
関東
4
290.5万円
関西
2
411.1万円
東海
1
499万円
北海道
1
298.9万円
九州
1
319.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
234.6万円
中国
0
---
四国
0
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メルセデスAMG  Gクラス   米国トヨタ  FJクルーザー
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) 4000
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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