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Gクラスと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   サーブ  900カブリオレ
VS
699.8万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
900カブリオレの相場表を見る
327 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    1580万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ワンオーナー 本革シート サンルーフ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 左ハンドル

    本体価格
    1350万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 保証付 デジーノレザーエクスクルーシブ 純正ツートンレザー カーボンステアリング AMG20インチアルミ/レッドブレーキキャリパー スライディングサンルーフ ハーマンカードン ヒーター&ベンチレーション機能

    本体価格
    1015万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD 

    本体価格
    1890万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 限定車 manufakturプログラムプラス

    本体価格
    2700万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD ナイトPKG 限定車 マグノダークオリーブ

    本体価格
    2098万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 

    本体価格
    2438万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 2020年式 LHD ナッパーレザー ダイヤモンドカットシート シートクーラー シートヒーター リラクゼーション機能 ブラックウッドインテリア 22インチAW ダークオリーブグリーン

    本体価格
    2088万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202601 Manufakturプログラムプラス 21インチAMGアルミホイール Manufakturシルバーシートベルト

    本体価格
    3498万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 左H Edition1ホイール 赤革

    本体価格
    2100万円

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    応談

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    応談

  • サーブ 900カブリオレ カブリオレ 左ハンドル ガレージ保管 

    本体価格
    238万円

関東
137
2294.2万円
関西
66
2316.7万円
東海
61
2224.4万円
北海道
12
2274.7万円
九州
16
2130.3万円
東北
7
2424万円
北陸・甲信越
9
2634万円
中国
11
2092.2万円
四国
8
2127.6万円
地域別台数
関東
2
238万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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メルセデスAMG  Gクラス   サーブ  900カブリオレ
2035万円3535万円 新車時価格 478万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
3982 排気量(cc) 1984~2290
585 最高出力(馬力) 150~185
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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