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Gクラスとブラックバッジゴーストを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
VS
770万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 2480万円5380万円
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294 中古車掲載台数 11
  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 認定保証26.7付 G63マヌファクトゥーアエディション 4WD 300台限定特別仕様車 AMGナイトPKG AMGレザーエクスクルーシブPKG 22インチAMG鍛造AW パフォーマンスステアリング

    本体価格
    2040万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD カーボンP ナイトP 電動サイドステップ レザーEX サンルーフ ベンチレーター シートヒーター ドライブレコーダー GPSレーダー 全周囲カメラ ブルメスターSS マッサージ機能

    本体価格
    2720万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD エディション463限定52台

    本体価格
    1115万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 100台限定 BRABUSリップ23AW バンパガード BRABUSクロームエンド AMGナイトPKG カーボンインテリア マヌファクトゥーア

    本体価格
    2550万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ワンオーナー車・禁煙車

    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 世田谷SPオーダー

    本体価格
    2489.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD 100台限定 AMGナイトPKG マグノナイトブラック

    本体価格
    1936.2万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    1580万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD ナイトパッケージカーボンパッケージ

    本体価格
    3200万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufakturプログラム・プラス/フロントデジタルインナーミラー付き/純正ドラレコ前後付き/MP202301

    本体価格
    2298万円

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    2480万円

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    4220万円

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    応談

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    本体価格
    4150万円

関東
128
2171.8万円
関西
75
2369.2万円
東海
43
2238.9万円
北海道
12
1930.1万円
九州
14
2098.3万円
東北
6
2348万円
北陸・甲信越
6
2391.6万円
中国
6
2058.3万円
四国
4
2157.5万円
地域別台数
関東
6
3946万円
関西
4
3888.8万円
東海
1
3800万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Gクラスとブラックバッジゴーストのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
2035万円3535万円 新車時価格 4349万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5545×2000×1570
3982 排気量(cc) 6750
585 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

革新と豪華さを融合させたブラックバッジ

これまでで最も純粋なブラックバッジとうたう、ブラックバッジゴーストのフルモデルチェンジモデルを発売した。新型は排気量を拡大した6.75リッターV型12気筒エンジンを搭載し、出力は600ps、トルクは900N・mに向上している。伝統的なラジエターグリルとボンネットマスコットのクローム仕上げに特別な作業を加え、ダーククローム仕上げとしている。鍛造のアルミニウムをカーボンファイバーで補強した21インチのアルミホイールを採用。トランスミッションのローモードを選択するとギアシフト速度の高速化が図られ、増大した出力に見合うよう再調整が行われたブレーキにより、ドラマチックな走りを可能としている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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