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Gクラスと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   マクラーレン  570Sクーペ
VS
770万円3880万円
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中古車相場 1285万円1698万円
570Sクーペの相場表を見る
327 中古車掲載台数 8
  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD 走行距離70700キロ 限定100台 左ハンドル/マットブラック22インチホイール/360°ドライブレコーダー

    本体価格
    1550万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD designoエクスクルーシブインテリアパッケージ ダイヤモンドステッチインテリア designoミスティックホワイトAMG20インチ5スポークアルミホイール

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション463 4WD G63 AMG エディション463限定52台 福岡

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG サンルーフ マットブラックペイント純正20アルミ ブラックエクスクルーシブナッパレザーシート シートヒーター&ベンチレーター 純正ナビTV 禁煙車

    本体価格
    1850万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアプログラム オパリスホワイト 純正AMG21インチAW ブルメスターサウンド レーダーセーフティ ACC 純正ナビフルセグ360°カメラ サンルーフ ドラレコ レーダー デジタルインナーミラー

    本体価格
    2120万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD AMGナイトパッケージ カーボンインテリ

    本体価格
    1755万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション55 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV 後席モニター ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    2353万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD オブシディアンブラック ワンオーナー 白レザー MBUX ARナビ AMGナイトPKG サンルーフ Burmester AMGカーボンファイバーエクステリアPKG ステアリングヒーター

    本体価格
    2798万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD WALD BLACK BISON  WALD左右3本出しマフラー スターライトヘッドライナー  SKY FORGED 24インチAW ローダウン ナイトパッケージ  カーボンインテリア

    本体価格
    2455万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマグノホワイト 限定180台

    本体価格
    2518万円

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    本体価格
    1480万円

関東
124
2194.5万円
関西
71
2452.5万円
東海
73
2269.5万円
北海道
13
2254.3万円
九州
19
2341.8万円
東北
7
2363.4万円
北陸・甲信越
9
2460.1万円
中国
5
2023.5万円
四国
6
2270万円
地域別台数
関東
2
1480万円
関西
3
1515万円
東海
3
1559万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  Gクラス   マクラーレン  570Sクーペ
2035万円3535万円 新車時価格 2556万円2722万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
3982 排気量(cc) 3799
585 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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