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Gクラスとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
770万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
292 中古車掲載台数 8
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gマヌファクトゥーアプログラム+ ボディ同色スペアタイヤリング 21インチAMGホイール マグノナイトブラック スマートキー ソフトクローズ ダウンサス ナイトPKG仕様

    本体価格
    2250万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gマヌファクトゥーアプログラム+/OP21インチAW/ボディ同色背面カバーリング

    本体価格
    2299.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD ワンオーナー/75台限定車/AMGナイトパッケージマグノ/AMGナイトパッケージII/マグノナイトブラックアクセント/マットブラックペイント22インチAMGクロススポークAW/AMGカーボンファイバーインテリアトリム/

    本体価格
    2450万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD designoエクスクルーシブPKG 走行8000キロ

    本体価格
    1388万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD /22インチアルミ/リラクゼーション機能/スマホ連携/シートベンチレーター/ガラススライディングルーフ/AMGレッドキャリパー/ナッパレザーシートダイヤモンドステッチ入り/ブルメスターサウンドシステム/

    本体価格
    2368.1万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 左H 限定95台 テックゴールド22inc

    本体価格
    2678万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufakturプログラム・プラス G manufakturインテリアプラスパッケージ AMGナイトパッケージマグノ ボディ同色スペアタイヤリング マットブラックペイント21インチAMG5ツインスポークアルミホイール

    本体価格
    2298万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマグノ2023Gマークノブ

    本体価格
    3080万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD マットホワイトラッピング 150台限定車 カンガルーバー 緑キャリパー G63後期型21インチアルミ 左右4本出しマフラー ナイトパッケージ仕様 レーダー探知機 前後ドラレコ 元色ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    1695万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20thアニバーサリーエディション マグノマンガナイトグレー(100台限定)ナイトPKG レザーエクスクルー シブPKG パフォーマンスステアリング カーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    2480万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    938.9万円

関東
127
2173.5万円
関西
74
2363.9万円
東海
43
2238.9万円
北海道
12
1930.1万円
九州
15
2113.9万円
東北
5
2117.6万円
北陸・甲信越
6
2391.6万円
中国
6
2058.3万円
四国
4
2157.5万円
地域別台数
関東
2
803.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
638万円
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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メルセデスAMG  Gクラス   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
2035万円3535万円 新車時価格 620万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
3982 排気量(cc) 2297~2996
585 最高出力(馬力) 113~170
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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