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Gクラスとポーターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   マツダ  ポーター
VS
770万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 45万円99万円
ポーターの相場表を見る
327 中古車掲載台数 9
  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 50台限定 グリーンヘルマグノ AMGカーボンファイバーインテリアトリム AMGパフォーマンスステアリング AMGナイトパッケージII Gmanufakturプログラム・プラス AMG22インチクロススポークAW(マットブラック)

    本体価格
    2525万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ユーザー様買取 禁煙 マヌファクチャープログラム レッドレザー内装 21インチアルミホイール ナイトパッケージ仕様 各ブラックアウト サンルーフ シートヒーター ベンチレーター バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    2168万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    969万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 本革シート/プッシュスタート/サンルーフ/360度カメラ/フルセグ/ETC/ブラバス22インチアルミ/レッドキャリパー/全席シートヒーター/パワーシート/レーダーセーフティ

    本体価格
    2170万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD サンルーフ AMGパフォーマンスシート・ステアリング AMGナイトパッケージ Burmester AMG21AW レッドキャリパー360カメラ ドラレコ レーダー 接近センサー ナビ Bluetooth ディスプレイオーディオ

    本体価格
    2080万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD 特別仕様車 AMGナイトP SR EXCシート

    本体価格
    2619.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG(マキアートベージュ)/ブルーメスタサウンドシステム/サンルーフ/純正Aw

    本体価格
    1730万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD SR・EXCP・カーボンインテリアP・(1801)

    本体価格
    1998万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 

    本体価格
    2410万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 左ハンドル・1オーナ車・アニバーサリーエディション・マットブラック22インチホイール・ナイトパッケージII・

    本体価格
    2350万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    応談

  • マツダ ポーター キャブ タイヤ新品  3方開き 三角窓 ヒーター 外装塗装済 2人乗り 積載350kg

    本体価格
    99万円

関東
124
2194.5万円
関西
71
2452.5万円
東海
73
2269.5万円
北海道
13
2254.3万円
九州
19
2341.8万円
東北
7
2363.4万円
北陸・甲信越
9
2460.1万円
中国
5
2023.5万円
四国
6
2270万円
地域別台数
関東
2
87.5万円
関西
0
---
東海
5
63.2万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  Gクラス   マツダ  ポーター
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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