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Gクラスとフェアレーンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   フォード  フェアレーン
VS
744.8万円3880万円
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中古車相場 440万円
フェアレーンの相場表を見る
330 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG Gクラス エディションマグノ 

    本体価格
    2355万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD W463最終型 希 少 右ハンドル Designoエクスクルーシブインテリア AMGカーボンファイバーインテリアトリム 後期ナビ AppleCarPlay/AndroidAuto ワイドバックモニター 最終世代5.5Lツインターボ

    本体価格
    1175万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD ワンオーナー 限定車 ゴールド22インチAW

    本体価格
    2680万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ナイトpkg ナビTV ETC ACC サンルーフ 原色黒シトリンブラウンマグノラッピング 電動ステップ 全席シートヒータ フロントシートベンチレーション ブルメスター 前後ドラレコ 360°カメラ

    本体価格
    1830万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD エディション463限定52台

    本体価格
    995万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 保証付 レザーエクスクルーシブPKG 本国仕様4本出/カプリストマフラー 左ハンドル ブラックスモークヘッドライト リアモニター2基 ユーロテック20インチ イエローキャリパー デジタルルームミラー

    本体価格
    1798万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 正規ディーラー車 ディーラー記録簿/車検 黒革 レッドキャリパー ダイナミックシート シートヒーター/シートクーラー 純正フロアマット 純正ナビ 地デジ Bluetooth 全周囲カメラ 左ハンドル

    本体価格
    1658万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ナイトPKGカーボンインテリア カーボンファイバーインパネ加飾 リラクゼーション機能 ドライビングダイナミックシート ダイヤモンドステッチ入エクスクルーシブナッパレザーシート Burmester ナビ

    本体価格
    1849.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 特別仕様車/AMG22inAW/黒革/ガラスSR/ACC

    本体価格
    2780万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 1オーナー カーボン内装 AMGレザーEXC

    本体価格
    2100万円

ピックアップ中古車
  • フォード フェアレーン 2ドアハードトップ 国内未登録/新規3年車検

    本体価格
    440万円

  • フォード フェアレーン GT コンバーチブル 6400cc E-T MAGS18インチアルミホイール エアコン付き

    本体価格
    応談

関東
132
2250.9万円
関西
66
2426.7万円
東海
64
2311.9万円
北海道
12
2152.2万円
九州
19
2248.1万円
東北
7
2254万円
北陸・甲信越
12
2763.9万円
中国
10
1953.1万円
四国
8
2095.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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Gクラスとフェアレーンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   フォード  フェアレーン
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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