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Gクラスとスクーデリア・スパイダー16Mを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
VS
634.8万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 11345万円
スクーデリア・スパイダー16Mの相場表を見る
286 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 52台限定車エディション463 ポーセレン/ブラック内装 デジーノエクスクルーシブインテリア AMGカーボンインテリア サイドストリップライン AMGブラック21AW ステンレスアンダーカバー

    本体価格
    1038.8万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gマヌファクトゥーアプログラムプラス マットブラック21inchアルミホイール ナイトパッケージ仕様 ベンガルレッドシート

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD AMGナイトパッケージカーボンインテリア21インチ純正AWAMGエグゾーストMANUFAKTUAplusAMGアクティブライドドライビングアシストパッケージHOT&COOLホルダーベンチレーションリラクゼーションシート

    本体価格
    2648万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 オフロード プロ エディション (ISG) 4WD MP202601 MANUFAKTURプラチナマグノ(マット)

    本体価格
    3680万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーEXCナイトPKG 24AW 4本可変マフラー 車検R9年10月

    本体価格
    2250万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マニュファクトゥーアプログラム・カーボンインテリア・背面タイヤボディ同色リング・21インチ純正ホイール

    本体価格
    2380万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 本革シート/Burmesterサウンド/manufakturプログラムプラス/ガラススライディングルーフ/360°カメラ/AMGナイトパッケージ/エナジャイジングパッケージ/AMGレッドブレーキキャリパー/デジタルインナーミラー

    本体価格
    2398万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 禁煙車 AMG純正フロントアンダーガード ダイヤモンドステッチインテリア harman/kardonサウンド サイドビューカメラ バックカメラ 電動サンルーフ 専用ドリンクホルダー Bluetooth接続オーディオ ETC付

    本体価格
    888万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エクスクルーシブPKG・ナッパレザーシート

    本体価格
    2100万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ・ G manufakturプログラ・プラス・AMGナイトパッケージ・ マットブラック21インチ・AMG5ツインアルミホイール・ボディ色スペアタイヤリング4WD・サンルーフ・本革シート・ 360°カメラ・純正ナビ

    本体価格
    2550万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M F1スーパーファースト2 

    本体価格
    11345万円

関東
132
2162.3万円
関西
55
2305.4万円
東海
52
2261.2万円
北海道
10
2259.3万円
九州
9
2272.9万円
東北
6
1997.6万円
北陸・甲信越
4
2311.3万円
中国
12
2307.3万円
四国
6
1973.6万円
地域別台数
関東
1
11345万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  Gクラス   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1920×1220
3982 排気量(cc) 4308
585 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGクラスの中古車は286台、スクーデリア・スパイダー16Mの中古車は1台掲載しています。
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