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GクラスとF40を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   フェラーリ  F40
VS
634.8万円3860万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
F40の相場表を見る
270 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG Gクラス G65 ロング 4WD 正規ディーラー車/左ハンドル/社外24inAW/V12気筒/6000cc/最終モデル/ダイナミックシート/ハーマンカードン/AMG4本出可変マフラー/スペアキー/記録簿/AMGエンボス/フロントリップLED/463エディションガード

    本体価格
    2850万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ワンオーナー車 左ハンドル マグノナイトブラック AMG4本出しマフラー 鍛造22インチAW  ブルメスターサウンド AMGレッドキャリパー マルチビームLEDライト 12.3インチワイドディスプレイ V型8気筒ツインターボ

    本体価格
    1948万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 オフロード プロ エディション (ISG) 4WD MP202601 MANUFAKTURプラチナマグノ(マット)

    本体価格
    3500万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202502 弊社下取/ワンオーナー/ナイトP/マヌファクトゥーアプログラムプラス/AMGカーボンファイバーインテリアトリム/21インチAMGアルミホイール/メモリ付きパワーシート/シートヒーター・ベンチレーター/新車保証継承

    本体価格
    3298万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ナイトPKG G manufakturプログラム+ インテリア+ ツートーンインテリア ナッパレザールーフハンドル ダイヤモンドステッチ入ナッパレザー ナッパレザーダッシュボード シートベンチレーター

    本体価格
    2199.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2552万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 

    本体価格
    3025万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD W463最終型 希 少 右ハンドル Designoエクスクルーシブ AMGカーボンファイバートリム 後期ナビAppleCarPlay ワイドバックモニタ  最終世代5.5Lツインターボ

    本体価格
    1137万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ/Burumesterサラウンドサウンドシステム/AMGパフォーマンスステアリング/ナイトパッケージ/アダプティブダンピングシステム/ドライブレコーダー/デジタルインナーミラー

    本体価格
    1998万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 左ハンドル パノラマスライディングルーフ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ AMGカーボンファイバーインテリアトリム メモリ付赤革シ-ト  ACC BSM 全周囲モニター シ-トベンチレ-ション/シ-トH LEDライ

    本体価格
    1729万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F40 F40前期 クラシケ認定車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F40 前期ノンKAT・EU新車並行 ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

関東
117
2173.3万円
関西
57
2279.7万円
東海
48
2239.6万円
北海道
12
2356.6万円
九州
12
2390.5万円
東北
6
1985.6万円
北陸・甲信越
5
2613.5万円
中国
8
2253.1万円
四国
5
2009.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GクラスとF40のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   フェラーリ  F40
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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