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GクラスとF40を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   フェラーリ  F40
VS
634.8万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
F40の相場表を見る
286 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアプログラム 21インチアルミホイール リラクゼーション機能 ナッパレザーシート エナジャイジングパッケージ 360度カメラ ブルメスター シートベンチレーター 認定中古車保証2年

    本体価格
    2298万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD 左ハンドル オプションカラー ナイトパッケージ Burmesterサラウンドサウンドシステム 22インチAMGホイール ベンチレーションシート レッドブレーキキャリパー カーボンインテリア TVキャンセラー

    本体価格
    2048万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD Brabusスポイラー/パワークラフト/限定車

    本体価格
    2298万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 国内100台限定 ナイトパッケージ シートヒーター/クーラー アンビエントライト 左ハンドル Burmester AMGパフォーマンスエグゾースト

    本体価格
    2388万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 MANUFAKTURプログラム+&インテリア+ 1オナ 保証プラスR11年11月 AMGナイトP 21アルミ カーボンファイバーインテリアトリム 灰/黒ナッパレザーシート シートヒーター&クーラー 右ハンドル 禁煙車

    本体価格
    2720万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD GマヌファクトゥーアPプラス/21インチAW

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202601 マヌファクトゥーアプログラム/21インチアルミホイール/レッドキャリパーブレーキシステム/スペアホイールカバーボディ同色/ガラススライディングルーフ/Burumesterサラウンドサウンドシステム/ドライブレコーダー

    本体価格
    3398万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ワンオーナー Gmanufakturプログラム・プラス Gmanufakturインテイリアプラスパッケージ AMGナイトパッケージ マットブラック21インチアルミ AMGカーボンファイバートリム

    本体価格
    2258万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G63エクスクルーシブラッピングFリップ24AW

    本体価格
    2280万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクタプログラム AMGカーボンインテリア AMGナイトPKG プロテクションフィルム AMG21インチ マヌファクタインテリプラス 1オーナー エアシート 本革 SR 純HDDナビ フルセグ

    本体価格
    2329.7万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F40 F40前期 クラシケ認定車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F40 前期ノンKAT・EU新車並行 ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

関東
132
2179.2万円
関西
55
2305.4万円
東海
52
2259.3万円
北海道
10
2259.3万円
九州
9
2272.9万円
東北
6
1997.6万円
北陸・甲信越
4
2311.3万円
中国
12
2307.3万円
四国
6
1973.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GクラスとF40のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   フェラーリ  F40
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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