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GクラスとB3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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GクラスとB3カブリオの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   BMWアルピナ  B3カブリオ
VS
749.8万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 498万円
B3カブリオの相場表を見る
328 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 カーボンステアリングインテリア22鍛造AW プラチナホワイトEXナッパレザー・ナイトPKG・カーボンリング・MANUFAKTURプログラムプラス&インテリアプラスPKG・Burmester3Dサラウンド・カラーシートベルト OP653

    本体価格
    3398万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD W463最終型 希 少 右ハンドル Designoエクスクルーシブインテリア AMGカーボンファイバーインテリアトリム 後期ナビ AppleCarPlay/AndroidAuto ワイドバックモニター 最終世代5.5Lツインターボ

    本体価格
    1175万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 世田谷限定/特注カラー/ナイトパッケージ/カーボンインテリアトリム/22インチAW/ブラックレザー/シートヒーター&ベンチレーション/サンルーフ/ブルメスター/レッドキャリパー

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD ・ブリックストン24インチAW・BRABUSフロントスポイラー・ダウンスプリング・ベージュフルラッピング(元色マットブラック)

    本体価格
    3250万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 正規ディーラー車 ワンオーナー ナイトパッケージ マヌファクトゥーワプログラム ナッパレザー サンルーフ 純正ナビ(TV・全方位カメラ360°) ETC

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション463 

    本体価格
    1199.8万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD プラチナホワイトレザー・AMGナイトパッケージ・AMGエクスクルーシブナッパレザーシート・ダイヤモンドステッチツートンインテリア・電動サイドステップ・リラクゼーション機能(前席)・シートベンチレーター(前席)

    本体価格
    2880万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 保証付 限定車エディションマグノホワイト プラチナホワイトレザーエクスクルーシブ ナイトパッケージ AMG22インチアルミ 専用インテリアトリム ドライブコントロールスイッチ付ステアリング サンルーフ

    本体価格
    2280万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 1オーナー 左ハンドル 純正ナビ純正20AW harman/kardon 全席シートヒーター 運転席 助手席ベンチレーション メモリー付きフロント電動シート サンルーフ付き Bカメラ サイドカメラ デジタルTV ETC付き AMG

    本体価格
    848万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    1680.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
132
2244.7万円
関西
65
2430.2万円
東海
64
2311.9万円
北海道
12
2152.2万円
九州
18
2264.9万円
東北
7
2254万円
北陸・甲信越
12
2825.5万円
中国
10
1953.1万円
四国
8
2095.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GクラスとB3カブリオのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   BMWアルピナ  B3カブリオ
2035万円3535万円 新車時価格 1163万円1196万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
3982 排気量(cc) 2979
585 最高出力(馬力) 370~410
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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