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シエンタとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 1428万円2200万円
GT Cロードスターの相場表を見る
5618 中古車掲載台数 7
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正ディスプレイオーディオ 禁煙車 バックカメラ レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア ETC Bluetooth接続 オートライト 100V電源 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    157万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ビルトインETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    155.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動 純正ナビ LED シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z TSS・AHB・BSM・AC電源・ETC・バックカメラ・シートヒーター・両側パワースライドドア

    本体価格
    285万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ・パノラミックビューモニター・両側パワースライドドア・フルセグTV・セーフティーセンス・ETC・トラレコ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 2/8マデ 期 間限 定!日本製前後ドラレコプ レゼント!来 店 予 約でガソリン満タ ン!!

    本体価格
    85万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 後席モニター/10.5インチディスプレイオーディ/TSS/バックモニター/ 両側スライドドア/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/パーキングサポートブレーキ/コンソールボックス/スマートキー

    本体価格
    224万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム LEDヘットライト 前方ドライブレコーダー ビルトインETC スマートキー 禁煙車

    本体価格
    153.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    172万円

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    1890万円

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    本体価格
    1820万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 国内限定12台 AMG GT エディション50

    本体価格
    2000万円

関東
1781
194.2万円
関西
865
203.8万円
東海
885
194.4万円
北海道
139
186.1万円
九州
737
196.3万円
東北
334
190.9万円
北陸・甲信越
342
197万円
中国
351
192.8万円
四国
184
197.8万円
地域別台数
関東
4
1824.5万円
関西
2
1945万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

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シエンタとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
195万円385.2万円 新車時価格 2298万円2375万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
1490 排気量(cc) 3982
91~120 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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