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GT Cロードスターとエルカミーノを比較! - みんなの比較車種

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GT Cロードスターとエルカミーノの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT Cロードスター   シボレー  エルカミーノ
VS
1799万円2200万円
GT Cロードスターの相場表を見る
中古車相場 278万円996万円
エルカミーノの相場表を見る
5 中古車掲載台数 18
  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 

    本体価格
    1860万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 DESIGNWORKSデモカー 東京オートサロン出展

    本体価格
    1890万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 Burmesterハイエンド フルレザーPKG OPホイール ベンチレーション

    本体価格
    1988万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 国内12台限定

    本体価格
    2200万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 12台限定車 557PSモデル フル電動ソフトトップ AMG4リッターV8直噴ツインターボエンジン ナッパレザー仕様シルバーパール/ブラックツートーン AMGスピードシフトDCT AMGリミテッドスリップデフ

    本体価格
    1799万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エルカミーノ  

    本体価格
    392.8万円

  • シボレー エルカミーノ 最終モデル 国内未登録 エアコン パワステ PW

    本体価格
    応談

  • シボレー エルカミーノ 1966y 327ciエンジン 3AT エーデルブロックキャブ・ヘッドカバー

    本体価格
    658万円

  • シボレー エルカミーノ キャブ NOx適合 ラリーホイール 

    本体価格
    278万円

  • シボレー エルカミーノ 85年式エルカミーノ コンクエスタ 

    本体価格
    520万円

  • シボレー エルカミーノ  58.000マイル オートチェック有 1986年製  ユーザー買取車  社外クーラー付

    本体価格
    333万円

  • シボレー エルカミーノ 新規登録車 1971yモデル エルカミーノ 国内新規登録 1ナンバー登録 全塗装済み NEWレザートップ NENインテリア トノカバー付き

    本体価格
    446万円

  • シボレー エルカミーノ ベースグレード 350ci V8 FR 350ci V8 FR

    本体価格
    408万円

  • シボレー エルカミーノ 1965年 エルカミーノ 1965年モデル インジェクション 350エンジン ヴィンテージエアー パワステ NEWダコタメーター Wilwoodディスクブレーキ アメリカンレーシング17インチ HID レストア車両

    本体価格
    996万円

  • シボレー エルカミーノ 454エンジン 3AT コラム FI仕様 

    本体価格
    応談

関東
3
1995.7万円
関西
1
1890万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1860万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
541万円
関西
3
650万円
東海
5
419.4万円
北海道
4
448万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
365.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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GT Cロードスターとエルカミーノのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT Cロードスター   シボレー  エルカミーノ
2298万円2375万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4550×1995×1260  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
557 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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