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GTロードスターとエキシージスポーツ410ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GTロードスター   ロータス  エキシージスポーツ410ロードスター
VS
1158万円1648万円
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中古車相場 ---
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4 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 赤幌 AMGパフォーマンスシートPKG カーボンインテリアトリムPKG ライドコントロールスポーツサスペンション カーボンステップカバー パフォーマンスエキゾースト パフォーマンスステアリング カーボンE/Gカバー

    本体価格
    1418万円

  • メルセデスAMG GTロードスター ナイト エディション 正規認定中古車/2年保証/AMGエクステリアナイトPKG/AMGインテリアナイトPKG/AMGパフォーマンスシートPKG/エッセンシャルPKG

    本体価格
    1648万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG AMGカーボンインテリアトリムPKG フルレザー仕様 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    1158万円

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  • ロータス エキシージスポーツ410ロードスター 3.5 

    本体価格
    応談

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メルセデスAMG  GTロードスター   ロータス  エキシージスポーツ410ロードスター
1788万円2153万円 新車時価格 1398.6万円1424.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4545×1940×1260 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
3982 排気量(cc) 3456
476~530 最高出力(馬力) 416
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
解説

サーキットのノウハウを生かした、究極のロードカー

サーキット向けのエキシージCUPシリーズのノウハウを生かし、究極のロードカーとなるべく設計されたモデル。サーキット育ちのCUPシリーズのシャシー、サスペンション、パワートレインを採用。最高出力416ps/最大トルク410N・mを発生する、3.5L V6スーパーチャージャーを採用。軽量化も図られ、乾燥重量は1054kgを実現している。0-100km/h加速3.4秒、最高速度290km/hを実現している。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGTロードスターの中古車は4台、エキシージスポーツ410ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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