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カイエンとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとGTロードスターの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
48万円2450万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 1130万円1338万円
GTロードスターの相場表を見る
341 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ワンオーナー/RSスパイダー21インチAW/レザーインテリア/純正ナビ/360°カメラ/パークアシスト/ACC/BSM/レーンキープ/黒革シート/シートヒーター/ドライバーメモリー/マトリクスLED

    本体価格
    645.5万円

  • ポルシェ カイエン ターボS ティプトロニックS 4WD 左ハンドル スポーツクロノパッケージ Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD カイエン3600ベース20インチ

    本体価格
    138万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 4WD WMR革 パドルシフト付AT AVナビTV 22AWタイヤ付き本文記載有り

    本体価格
    99万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD マンソリー22インチ 黒革シート Sルーフ

    本体価格
    179万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD PASMエアサス パノラマルーフ 21インチ BOSEサラウンド ソフトクローズドア パッセンジャーディスプレイ レーンキープ シートヒーター ステアリングホイールヒーター エアクオリティシステム

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD サンルーフ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV パドルシフト シートヒーター パワーシート ETC BOSEスピーカー クルーズコントロール 純正フロアマット フォグランプ パワーバックドア

    本体価格
    335.1万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD プラチナエディション OP445 22インチスポーツクラシックAW・PDCC・アダプティブエアサス・パノラマSR・BOSE・ソフトクローズ・18wayシート・アルカンターラルーフ・4ゾーンエアコン

    本体価格
    955万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD パワーシート・パドルシフト・ステアリングスイッチ・全方位カメラ・ナビ・BT・ドラレコ・シートヒーター・Wエアコン・ETC・パワーバックドア

    本体価格
    488万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1338万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 AMGパフォSP&RIDECサス&カ-ボンS フル革仕様 ベージュ幌 茶革 RSP ディストロ ナビTV Bカメラ 温冷シート&エアスカーフ マルチビームLED AMG19&20AW

    本体価格
    1178万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 OP192/AMGパフォーマンスシートP/銀黒革

    本体価格
    1130万円

関東
148
409.1万円
関西
54
486.6万円
東海
66
524.6万円
北海道
15
546.6万円
九州
16
356.2万円
東北
10
595.9万円
北陸・甲信越
19
531.6万円
中国
4
302.5万円
四国
9
590.9万円
地域別台数
関東
1
1178万円
関西
0
---
東海
2
1234万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンとGTロードスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   メルセデスAMG  GTロードスター
976万円2534万円 新車時価格 1788万円2153万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
2893~3996 排気量(cc) 3982
304~599 最高出力(馬力) 476~530
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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