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GTロードスターとFタイプコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GTロードスター   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
VS
1158万円1580万円
GTロードスターの相場表を見る
中古車相場 215万円1728万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
4 中古車掲載台数 18
  • メルセデスAMG GTロードスター ナイト エディション AMGエクステリアナイトPKG AMGパフォーマンスステアリング AMGパフォーマンスシートPKG AMGインテリアナイトPKG AMGブラックキャリパー エッセンシャルPKG フルレザーパッケージ 5台限定車

    本体価格
    1580万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG AMGカーボンインテリアトリムPKG フルレザー仕様 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    1158万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 赤幌 AMGパフォーマンスシートPKG カーボンインテリアトリムPKG ライドコントロールスポーツサスペンション カーボンステップカバー パフォーマンスエキゾースト パフォーマンスステアリング カーボンE/Gカバー

    本体価格
    1418万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Fタイプコンバーチブル V8 S 純正20インチAW クライメートパック アクティブエキゾースト アクティブデフ プレミアムレザーインテリア レッドステッチ オートエアコン 社外カーボンドアミラー

    本体価格
    597万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 ブリティッシュレーシンググリーン シーラスレザースポーツシート 14wayパワーシート 前後パーキングコントロール+バックカメラ スポーツペダル

    本体価格
    358万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 

    本体価格
    658万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル V8 S プレミアムレザーパフォーマンスシート/MERIDIANオーディオ/Bカメラ/ETC/H&Rローダウンサス/純正OP20インチAW

    本体価格
    385万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R レッド幌電動/V8スーパーチャージャー/

    本体価格
    660万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 P340 ディーラー車 右ハンドル 走行46000km ブラックホロ&ハーフレザー

    本体価格
    350万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル S 

    本体価格
    215万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル プロジェクト7 国内3台限定/純正カーボンエアロ/カーボンインテリア/カーボンセラミックブレーキ/20インチStormAW/ブリティッシュレーシンググリーン/ロゴ入りトレッドプレート/アルミ製パドルシフト/アルカンターラステアリング

    本体価格
    応談

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル SVR 5.0L P575 AWD 20インチ鍛造ホイール カーボンリアウィング インコネル/チタンマフラー レッドキャリパー メモリー電動パフォーマンスシート スエードヘッドライナー

    本体価格
    888万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル プロジェクト7 世界限定250台日本限定3台

    本体価格
    1728万円

関東
2
1288万円
関西
1
1580万円
東海
1
1298万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
648万円
関西
2
1043万円
東海
4
726.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
456.5万円
四国
1
658万円

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メルセデスAMG  GTロードスター   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
1788万円2153万円 新車時価格 959万円2132.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4545×1940×1260 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310  他
3982 排気量(cc) 1995~4999
476~530 最高出力(馬力) 300~575
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
解説

AWDモデルが追加された2016年モデル

ジャガー独自のセントラル・トランスファーボックスとフロントデフを組み合わせたAWDモデルを新設定。また、ラインナップがV6エンジン搭載の「Fタイプコンバーチブル」とV8エンジンの「FタイプRコンバーチブル」に変更されている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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