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GTとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   マセラティ  MC20チェロ
VS
698万円5580万円
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中古車相場 2350万円3559万円
MC20チェロの相場表を見る
83 中古車掲載台数 22
  • メルセデスAMG GT GT Black Series 

    本体価格
    5400万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AMGドライビングPKG

    本体価格
    1790万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 デモカー・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1248万円

  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ 国内53台限定/BLACK SERIES/AMGトラックパッケージ/AMGスポーツバケットシート(カーボン仕様)/AMGマットカーボンインテリアトリム/AMGエクステリアカーボンパッケージ/AMGカーボンセラミックブレーキ/認定 2年保証

    本体価格
    5298万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AMGドライビングPKG&パフォーマンスPKG

    本体価格
    1425万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202501 AMGカーボンパッケージ 21インチAMGアルミホイール ブルメスターハイエンド3Dサラウンドサウンドシステム パノラミックルーフ 可倒式リアシート ナッパレザーシート AMGパフォーマンスシート 新車保証付

    本体価格
    2137万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 AMGダイナミックPKG   Digi-Tec ECUチューン  TWSフォージドホイール  ブルメスター  キーレスゴー  禁煙 社外サス ライドコントロールスポーツサス ナッパレザーパフォーマンスシート

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ GT Black Series

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 AMGカーボンパッケージ

    本体価格
    2138万円

  • メルセデスAMG GT R プロ 左H 国内限定20台

    本体価格
    2700万円

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  • マセラティ MC20チェロ 右H OP3475000 インテリアカーボンパック 3コートペイント Fリフター シートヒーター

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    2598万円

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    応談

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  • マセラティ MC20チェロ デモカー 認定保証2年付

    本体価格
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  • マセラティ MC20チェロ 3.0 2年認定中古車保証/元弊社デモカー/20インチバードゲージブラック/インテリアカーボンパック/アルカンターラレーシングインテリア/サスペンションリフター/レッドキャリパー/4方向電動調節式 レーシング・シート

    本体価格
    2480万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 左ハンドル

    本体価格
    応談

関東
26
2006.7万円
関西
24
1720.4万円
東海
11
2233.1万円
北海道
5
1504万円
九州
9
1379.2万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
2713.6万円
中国
2
2130万円
四国
1
1248万円
地域別台数
関東
9
2804.4万円
関西
3
2580万円
東海
5
3123.8万円
北海道
0
---
九州
2
3014万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3390万円
四国
2
2805万円

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GTとMC20チェロのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   マセラティ  MC20チェロ
1650万円3122万円 新車時価格 3385万円3550万円
クーペ ボディタイプ オープン
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
1991~3982 排気量(cc) 3000
421~612 最高出力(馬力) 630
4WD、FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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