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GTとスペースツアラーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   シトロエン  スペースツアラー
VS
698万円5400万円
GTの相場表を見る
中古車相場 498万円723万円
スペースツアラーの相場表を見る
78 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG GT 4.0 カスタム車輌20インチ&車高調キット

    本体価格
    1480万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AMGパフォーマンス・21インチ鍛造ホイール

    本体価格
    1348万円

  • メルセデスAMG GT S エクスクルーシブパッケージプラス/パノラミックルーフ/イリジウムシルバーマグノ/AMGパフォーマンスシート/フルレザー仕様/AMGパフォーマンスステアリング/メモリーパワーシート/ブルメスターサラウンド

    本体価格
    1158万円

  • メルセデスAMG GT C エディション50 日本限定12台 ロベルタリフター カーボンリアウイング ローダウン スペーサー 各所ブラックアウト フロント廻りプロテクションフィルム施工 デジーノカシミアホワイトマグノ ドラレコ レーダー

    本体価格
    1580万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 フルセグナビ パドルシフト キーレスゴー レーダーセーフティパッケージ メモリ付パワーシート オートライト シートヒーター ブラックレザーシート アクティブリヤウィング LEDライト ETC2.0 純正19AW

    本体価格
    820.6万円

  • メルセデスAMG GT S 正規D車 1年走行無制限保証 エクスクルーシブPKGプラス AMGダイナミックPKGプラス レーダーセーフティPKG Bカメラ 自社認証整備工場有

    本体価格
    978万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 ブラックシリーズ 1オーナー 全国53台限定 フルラッピング&プロテクション施工 AMGカーボンインテリア&エクステリア 専用カーボンファイバーリアウィング ブルメスターサラウンド 新車取説保証書

    本体価格
    4620万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 カーボン製エアロ カーボン製ウィング 純正ナビ シートヒーター ETC ドラレコ レーダー

    本体価格
    919万円

  • メルセデスAMG GT S 130th アニバーサリー エディション 130周年特別仕様車 左H

    本体価格
    978万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 パノラミックルーフ V8エンジン 4人乗り

    本体価格
    1977万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン スペースツアラー ポーゼル キャンプスター キャンピング ポップアップ FFヒーター  シングルサブ 走行充電器 外部電源取り込み口 インバーター サイドオーニング

    本体価格
    723万円

  • シトロエン スペースツアラー POSSL CAMPSTER 

    本体価格
    599.5万円

  • シトロエン スペースツアラー POSSL CAMPSTAR 日本未導入モデル 法人1オーナー キャンピングカー LHD FFヒーター サイドオーニング ポップアップルーフ 4人就寝 Fire TV Stick  サイクルキャリア Rockford Fosgateオーディオシステム 外部電源 冬タイヤ付属

    本体価格
    498万円

関東
27
1792.3万円
関西
21
1640.7万円
東海
10
1865.2万円
北海道
2
1698万円
九州
8
1334.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
6
2295.1万円
中国
3
2066.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
610.5万円
関西
0
---
東海
1
599.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GTとスペースツアラーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   シトロエン  スペースツアラー
1650万円3122万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3982 排気量(cc) ---
421~612 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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