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RAV4とGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
75.9万円564.7万円
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中古車相場 465万円1928万円
GLEクーペの相場表を見る
2564 中古車掲載台数 34
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ムーンルーフ モデリスタエアロ 純正ディスプレイ パノラミックビューモニター ETC2.0 ステアリングヒーター パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    374.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビ/Bカメラ/モデリスタエアロ/パワーバックドア/純正アルミ/スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    247万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ワンオーナー・トヨタ認定中古車・ディスプレイオーディオ・バックモニター・ETC

    本体価格
    251.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 全方位カメラ ディスプレイオーディオ シートヒーター 運転席パワーシート スマートキー

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 10.5型ナビ フルセグ/Bluetooth バックカメラ 衝突軽減装置 シートベンチレーション LEDヘッド/フォグ オートライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    356.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突軽減 BSM RCTA 純正9型ナビ フルセグ Bluetooth CarPlay USB 360°カメラ レザーシート シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト パワーバックドア 前後ドライブレコーダー デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD バックカメラ 寒冷地仕様 セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    373.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1340万円

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    1132万円

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    本体価格
    応談

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    1089万円

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    614.9万円

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    本体価格
    508万円

関東
598
326.5万円
関西
316
327.4万円
東海
477
317.1万円
北海道
151
322.6万円
九州
378
318.5万円
東北
200
319.1万円
北陸・甲信越
180
320万円
中国
172
309.1万円
四国
92
312.8万円
地域別台数
関東
14
1126.3万円
関西
6
1218.6万円
東海
6
1065万円
北海道
2
1339万円
九州
2
1121.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1122万円
中国
1
---
四国
2
773万円

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RAV4とGLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   メルセデスAMG  GLEクーペ
450万円490万円 新車時価格 1421万円2483万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
2487 排気量(cc) 2996~3982
186 最高出力(馬力) 435~612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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