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リーフとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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リーフとGLEクーペの中古車情報を比較する

日産  リーフ   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
9.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 465万円1928万円
GLEクーペの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 35
  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 リーフ X 衝突軽減 レーンアシスト ブラインドスポットモニター フルセグTV CD BT接続 バックカメラ コーナーセンサー アダプティブクルコン シートヒーター LEDヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    72.5万円

  • 日産 リーフ e+ X 12セグメント 充電ケーブル

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 純正9インチナビ プロパイロット アラウンドビューカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター ETC2.0 デジタルインナーミラ

    本体価格
    115.3万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム 禁煙 全周囲カメラ プロパイロット 衝突軽減 スマートキー クリアランスソナー シートヒーター ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 9インチ純正ナビ プロパイ ETC

    本体価格
    110万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 純正ナビTV・Bluetooth機能・バックカメラ・スマートキー・オートLEDヘッドライト・ETC・オートクルーズ・全席シートヒーター・純正アルミ・エマージェンシーブレーキ・車線逸脱警報・VDC付き

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 リーフ e+ G エマージェンシーブレーキ・アクセル踏み間違い防止アシスト・レーンキープアシスト

    本体価格
    213万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション SOH90 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター プロパイロット デジタルインナーミラー ETC2.0 シートヒーター 17インチアルミホイール

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    71万円

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    本体価格
    639万円

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    1318万円

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    980.1万円

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    本体価格
    1030.7万円

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    570万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD FRスポイラー付

    本体価格
    1198万円

関東
380
153.7万円
関西
160
148.7万円
東海
158
167.4万円
北海道
13
105.6万円
九州
137
150.2万円
東北
73
154.9万円
北陸・甲信越
68
153万円
中国
62
127万円
四国
17
152.6万円
地域別台数
関東
14
1027.1万円
関西
6
1114.9万円
東海
8
1091.7万円
北海道
3
1282万円
九州
1
1061.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1122万円
中国
0
---
四国
2
773万円

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リーフとGLEクーペのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   メルセデスAMG  GLEクーペ
438.9万円651.3万円 新車時価格 1421万円2483万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
--- 排気量(cc) 2996~3982
177~218 最高出力(馬力) 435~612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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