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GLEクーペとクーガを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLEクーペ   フォード  クーガ
VS
515万円2145万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 66.9万円125.7万円
クーガの相場表を見る
47 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1254万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 

    本体価格
    2078万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 純正22インチAW AMGカーボンファイバーインテリアトリム カーボンステアリング エアサスエンション パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンドシステム AMGスポーツエグゾーストシステム

    本体価格
    1435万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1129.9万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    1350万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    1278万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGカーボンブレーキ・ナイトパッケージ・エクスクルーシヴインテリア 鍛造24AW・AKRAPOVICチタンエキゾースト

    本体価格
    2145万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンP ドラレコ スモークフィルム パノラミックスライディングルーフ ブラック本革シート ブルメスターSS メモリ付き電動シート シートヒーター ベンチレーター 全周囲カメラ HUD

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    515万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGデザインパッケージ ワンオーナー シートベンチレーター アンビエントライト アダプティブクルーズコントロール スライディングルーフ メモリー付電動シート  アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    1378万円

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    114万円

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    66.9万円

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    本体価格
    68.9万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ターボIC革シート禁煙車ムーンルーフHID

    本体価格
    109万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビTVサイドバックカメラ パワーバック サンルーフ ドラレコ ETC シートヒーター クルコン ブラインドスポット 衝突軽減ブレーキ レーダー探知機 USB2口 スマートキー

    本体価格
    125.7万円

関東
21
1191.8万円
関西
10
1255万円
東海
8
1255.4万円
北海道
1
1060万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1456万円
中国
1
2145万円
四国
3
927.3万円
地域別台数
関東
2
90.5万円
関西
0
---
東海
2
89万円
北海道
1
125.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLEクーペとクーガのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLEクーペ   フォード  クーガ
1421万円2454万円 新車時価格 340万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4960×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
2996~3982 排気量(cc) 1497~1998
435~612 最高出力(馬力) 182~242
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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